首先把主机上所有的音量控制都放在中央位置,然后把音量调大到80%,把放大器的灵敏度调小到最低。现在在中间调高电子分频器的输入增益,打开放大器的输入增益,增加1左右,然后增加电子分频器的输出灵敏度,直到扬声器失准,再调低一点,然后开始调谐。
汽车音频均衡器是一种电子设备,可以调节各种频率成分的放大。它可以通过调节不同频率的各种电信号来补偿汽车扬声器或声场的缺陷。
汽车音频均衡器的功能
1.弥补声源和设备的缺陷。所谓补偿,就是整个音频波段要平直,加的越少减的越多。补偿音频时,要准确找出问题,对症下药,否则会弄巧成拙。
2.改善整个音乐的基调,人为制造一些色彩。比如音乐中定音鼓太少,声音有点柔和,只需要在150Hz-250Hz的频率范围内选择一个合适的频点,适当调高即可。汽车音频均衡器控制要点
两级均衡器只有两个均衡点,一般控制在150Hz和10KHz,三级均衡器会在2.5KHz增加一个控制点,以三级均衡器为例,高音可以预设在6KHz-15KHz的中心频率范围内;中音可以预设在1KHz-4KHz的中心频率范围内;低音可以预设在60Hz-250Hz的中心频率范围内。另一方面,31段均衡器在1/3倍频程有一个控制点,在20Hz-20Hz的十个倍频程有31个控制点。