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摘要:如果您开的是手自一体的车想要利用手动模式超车办法其实不难。 首先您得知道手自一体变速箱有手动模式一般在 D 档旁边会有加减号或者 M+、M的标识。 当您准备超车时如果变速箱反应慢就把档杆推到手动模式那边。比如您可以连着拨两下
如果您开的是手自一体的车想要利用手动模式超车办法其实不难。
首先您得知道手自一体变速箱有手动模式一般在 D 档旁边会有加减号或者 M+、M的标识。
当您准备超车时如果变速箱反应慢就把档杆推到手动模式那边。比如您可以连着拨两下减号它就能降两档这样动力一下就提起来了能快速完成超车。
超车完了再把档杆往加号推一档一档升档正常行驶就行。
除了超车上下坡也能用到手动模式。像爬很陡的坡如果前面有车不能一直深踩油门正常变速箱逻辑会升档转速低车就没劲这时候用手动模式把档位锁定在低档位比如一档或者二挡轻踩油门车就有力。
下坡时车速因为惯性会很快一直刹车长下坡容易让刹车过热用手动模式低档位轻踩或者不踩油门靠发动机牵制力控制车速能减小刹车压力。
总之手自一体的手动模式很实用能让您在不同驾驶场景下更轻松应对。但要注意升档得一档一档来而且要根据实际情况灵活选择手动模式还是自动模式。
手动挡汽车利用挡位进行制动方法挺多的。
启动车辆后把排挡杆调到 2 档或更低挡位有的车得先拉手刹有的两脚一起踩气刹踏板等车辆气门转速降到最低标准。找排挡杆右侧的自动挡模式触把抬起选刹车模式。手握刹车踏板柄手腕放松对着胸口非段动状况分压踩先像踩气门逐步增加压力慢慢刹车停车车稳缓暂停后松开刹车重复操作直到车完全停结束就拉起刹车踏板。
车停稳把排挡杆调至 N 档关发动机。
正常驾驶中先踩刹车速度 40 码左右时不是紧急情况就慢慢往下踩这时能踩离合挂 4 挡依次减到 2 挡再挂空挡踩刹车停。也能速度降到 40 码左右挂空挡按需求踩刹车到目标位置。
高速别先踩离合或直接空挡再刹车因为高速挂挡时发动机和变速箱相互牵制空挡车会因惯性先快后慢。
低速先踩离合挂空挡再按刹车距离选刹车力度市区、红绿灯、靠边停车常用。
下坡前挂好 1 档或 2 档准备下坡。要是高档位下坡车慢就换 2 档利用发动机牵制力少频繁刹车。中途高档位下坡刹车热衰减降不了速就踩离合摘空挡抬离合时轰大一点空油门紧接踩离合挂 2 档这叫抢档动作要快。
刹车时先环顾四周根据路况车速提前准备。减速停车时轻踩刹车逐渐加力车速慢准备换挡就踩离合器防止熄火保持动力平滑过渡根据车辆状态选合适挡位低速换低挡停稳后持续制动。突发状况果断踩刹车和离合器别急转方向盘多练习增强对车的控制。