如何判断宝马运动版车型是否为正品

如何判断宝马运动版车型是否为正品

宝马3系(进口)

未上市

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要判断宝马运动版车型是否为正品办法有不少。

先看车辆的发动机号码、底盘号码和汽车流水号再去宝马 4S 店查保养记录、配件更换及事故记录来比对。

外观上宝马 M 系列车头是三孔式进气保险杠前翼子板有带 M 标志的散热孔车尾有下压力组件、M 标识和四出排气管用薄壁运动型轮胎、M 轮毂及高性能刹车盘。

内饰方面M 系车型方向盘尺寸和功能、座椅构造及内饰用料与普通宝马不同更注重配重。

像宝马 5 系检查外观要左右对比缝隙、漆面数值和焊点比如右后翼子板漆面数值异常、油箱盖边缘有流漆痕迹、右侧 C 柱数值大且有钣金修复和切割焊接痕迹。看机舱比如左右前纵梁、机脚垫螺丝、减震包螺丝等得正常。

车辆的 logo 要是镶上去的一般是正品。宝马 M3 和 3 系的区分看车身长度3 系国产后加长了后车窗下沿霍氏转角处有加长的延伸镀铬饰条。打开机舱M3 是 3.0 升六缸双涡轮增压发动机3 系通常是 2.0 升四缸发动机。

再就是看车标正品宝马车标是镶上去的质地硬不易脱落。查看行驶证及购车资料包括三包认证等无法伪造的证件行驶证有详细车辆信息购车资料有相关证书。打开发动机舱看车身铭牌、保险单车身铭牌有生产日期、型号等。新手还能通过查询发动机号码在官网上辨别。

宝马 3 系鉴定先看车辆铭牌了解基本信息比如判断年款。从发动机舱鉴定引擎盖螺栓后喷漆颜色差可能有拆卸引擎盖钣金胶后打的不规整。看大灯日期能判断事故方向翼子板看内侧底漆颜色黑色是更换件。水箱框架螺栓拧动或混用可能有问题特殊位置能看到防撞梁的更换标签。检查纵梁、减震器座等。

宝马原厂香薰条外包装袋颜色白宝马 LOGO 清晰且厚实孔位精准安装方便不易弯曲、瞬间回弹与香薰支架匹配度好不会长短不一香味清淡长时间闻不头晕恶心。

如何判断宝马车是否烧机油

要判断宝马车是否烧机油可以从这些方面着手。

先看排气管积碳是不是严重积碳多也许烧机油。

再查看加油口附近有无油渍。

闻尾气的味道刺鼻的话可能烧机油。

踩油门时注意尾气中有无蓝烟有蓝烟且严重就说明烧机油严重。

查询 4S 店记录看有没有控制烧机油的维修记录。

对于 B48TU 发动机打开发动机盖看气门室盖的编号开头是 868 的是老款可能烧机油。看发动机盖板上的字是横着还是竖着横着可能烧机油。

确定外部没有漏油现象有就要修复。

拆开进气支管观察进气门杆上是否有机油痕迹有则气门油封老化。没有则可能是活塞上机油得拆发动机进一步检查。

还要参考机油消耗标准。国内规定高速行驶及频繁加减速会增加机油消耗机油燃油消耗比小于 1%发动机排量 1.6 2.0 升且百公里燃油消耗 10 升的汽车机油消耗量应小于 1 升/1000 公里。国外在最初行驶的 10000 公里磨合期内机油消耗量可达 0.3 升/1000 公里行驶 10000 公里后消耗量维持在 0.2 升/1000 公里内维修手册中规定只要机油消耗量小于 1 升/1000 公里均为正常。

观察仪表盘机油压力警告灯亮起可能是烧机油的信号。

每次加油后检查机油尺发现油尺上的机油液位下降过快说明发动机存在烧机油的现象。

机油消耗量过大车每行驶一定公里数就需要补充机油很可能是烧机油。

尾气排放异常排出的尾气颜色、气味异常也可能是烧机油的表现。

动力减弱烧机油导致发动机积碳增加车辆可能会出现加速无力。

观察排气管冒蓝烟检查机油消耗量观察机油颜色检查火花塞有无油渍都能帮助判断是否烧机油。

还能通过检查发动机的压缩情况来判断如果某个汽缸的压缩比其他汽缸低可能是由于活塞环损坏或气缸壁磨损导致烧机油。