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谁设计了保时捷图标
摘要：保时捷图标是由弗朗兹·泽维尔·赖姆斯皮斯设计的。 保时捷品牌起源于德国符腾堡州的斯图加特这里历史悠久罗马人时期曾是狩猎地区盾形徽章的灵感就源于此。在魏玛共和国时期符腾堡州的盾形徽章成为了保时捷的第一个车标。 二战后费迪南德·保时捷
谁设计了保时捷图标
保时捷图标是由弗朗兹·泽维尔·赖姆斯皮斯设计的。
保时捷品牌起源于德国符腾堡州的斯图加特这里历史悠久罗马人时期曾是狩猎地区盾形徽章的灵感就源于此。在魏玛共和国时期符腾堡州的盾形徽章成为了保时捷的第一个车标。
二战后费迪南德·保时捷委托弗朗兹·泽维尔·赖姆斯皮斯设计新徽标他结合了符腾堡州的盾形徽章和斯图加特的徽标加入跃马、斯图加特的英文单词及保时捷的英文名称形成了如今的车标。
车标外圈是符腾堡州的盾形徽章设计内圈包含跃马等元素。其中骏马象征斯图加特产名贵种马鹿角图案反映地区曾是狩猎好去处黄色条纹代表成熟的麦穗黑色代表肥沃土地红色象征智慧和对大自然的热爱。
保时捷车标自 1952 年首次亮相后在 1954 年、1963 年、1973 年、1994 年、2008 年等都有过修改和升级。比如 1963 年法兰克福车展上保时捷 911 亮相时车标在尺寸和跃马图案上优化1972 年保时捷股份制改革后车标红色部分加深20 世纪 80 年代末至 90 年代初期车标在字体、盾标形状比例、跃马姿态等方面调整2008 年为并购大众集团车标小幅修饰2023 年保时捷成立 75 周年推出新版 Logo增强了立体感和活力。
谁买走了最贵的兰博基尼
全球最贵的兰博基尼被中国人付嵩洋买走。
这辆价值 6000 万且全球仅有一台的兰博基尼 SC18 之所以如此昂贵原因在于它是定制版车漆独一无二。
其车头有闪电行车灯增添整车气势和霸气展现时尚气质车尾设计层次感足线条流畅提升档次。
动力表现优秀采用 6.5 升 V12 引擎最大马力达 770 匹百公里加速仅需 2.8 秒。
付嵩洋作为科尼塞克在国内的唯一代理商喜欢赛车这让该车融入自身喜好有几分赛车影子。
纯手工打造耗费极大精力增加车的价值。提车时兰博基尼全体员工恭候场面隆重还请来知名明星不输春晚。
对车辆进行个性化改装是很多人的追求而兰博基尼的首次定制车被国人买走这辆车设计来源于两款赛车与付嵩洋的工作相关他还是 FFF 的创始人之一。
定制车不是有钱就能得到需要专门设计研发涉及人脉关系。交付时惊动国内外汽车媒体参与设计研发的工作人员全部到场恭候。
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