十年老车烧机油对尾气排放有何影响

十年老车烧机油对尾气排放有何影响

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十年老车烧机油对尾气排放的影响可不小。

油封受损像氧传感器这样重要的部件就没法正常工作也就不能准确检测尾气状况。

燃烧室积碳增多燃烧不完全油耗上升尾气排放自然不达标。

那咋解决呢首先得按时去正规地方保养车检查车辆部件有磨损或故障赶紧修预防烧机油。用高品质燃油别用劣质的。自己平时多留意经常看看机油尺打火时看看排气筒冒不冒蓝烟。

要是车有点烧机油轻微的能补机油缓解但这不是长久办法。严重的话要么大修发动机比如修磨损的活塞和环、换密封件等要么直接换发动机。

要维修烧机油问题主要得更换发动机的气门油封、气门、气门导管、钢套活塞等部件还得同时更换发动机机油和机油滤清器。维修完的 1000 公里内要平稳驾驶。

车检老师傅讲十年左右烧机油的车排放基本难达标德系车尤其是大众更严重日系车相对好点。

汽车烧机油会让氧传感器损坏三元催化坏了或者性能下降尾气也不合格这种情况在老车型里常见。

总之十年老车烧机油得重视不然尾气排放不达标对环境不好自己开车也麻烦。

十年不换轮胎会导致车辆年检不通过吗

十年不换轮胎大概率会导致车辆年检不通过。

因为年检时会对轮胎进行严格细致的检查目的是确保车辆的安全性。

要知道轮胎花纹深度低于 1.6 毫米年检就通不过。轮胎作为橡胶制品是有保质期的一般使用 3 到 5 年或者行驶 6 到 8 万公里就该更换了。

从 2021 年开始年检新增加了轮胎花纹深度检测和汽车轴距检测项目这对车辆轮胎的要求更高了。

像轮胎花纹深度磨损过度、花纹和规格不一致、螺栓不齐全紧固不当、型号错误、左右花纹不一致、层级不匹配等这些情况都会让年检无法通过。

比如说6 年没换轮胎年检很可能过不了。根据我国机动车年检规定轮胎的磨损程度和老化情况是必查的项目。

使用超过 5 年就得进行轮胎动平衡检测以及老化状况评估老化严重或者磨损过度的话年检肯定通不过。

如果轮胎已经用了 6 年那建议先检查一下保证状态良好再去年检。

汽车轮胎是车辆行驶中最重要的零部件之一直接和地面接触保障着行驶的安全性和稳定性所以年检肯定会对轮胎进行检测。

要是 6 年没换轮胎花纹深度低于 1.6 毫米那就表明磨损严重附着力受影响还容易爆胎这样年检肯定不能通过。

年检前车主可以通过观察磨损标志来决定是否更换轮胎。轮胎是有保质期的车主一般 3 到 5 年左右或者行驶里程达到 6 到 8 万公里就应该更换平时多加强保养能延长轮胎的使用寿命。

所以为了能顺利通过年检保障行车安全车主一定要定期检查和更换轮胎。