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摘要:手动档车从一档换到二档得这样操作。车平稳起步车速到 15 20km/h 就能准备换二档。 先踩下离合器踏板赶紧松开油门把变速杆向左靠再往后顺势一拉挂进二档。挂好二档慢慢松开离合器踏板同时轻点油门。 要记住“加挡先加速
手动档车从一档换到二档得这样操作。车平稳起步车速到 15 20km/h 就能准备换二档。
先踩下离合器踏板赶紧松开油门把变速杆向左靠再往后顺势一拉挂进二档。挂好二档慢慢松开离合器踏板同时轻点油门。
要记住“加挡先加速减挡先减速”操作得及时、正确、平稳还得迅速别跳挡。要是挂错挡或者挂不进别慌退回原挡位重新挂就行。
换挡前先松油门降低发动机转速能减少换挡后的顿挫。从一档换二档离合器踏板得快速踩下保证顺利换挡。
有些新手换挡后顿挫明显这是发动机飞轮和离合器片转速差大导致的。想避免顿挫得减小转速差换挡后松开离合器踏板时可以用半联动技巧。降档时用降档加油的办法能避免顿挫。
新手最好先回空挡再挂二档熟悉挡位顺序后就能直接从一档换到二档。但上路别看着挡杆换挡注意转速和档位匹配让驾驶更流畅。
另外得清楚不管是直接往后拉还是先回空挡停一下都得配合好离合器和油门。离合器能切断或连接发动机和变速箱的动力传递油门控制发动机输出功率。
换挡得先踩离合器踏板再移动变速杆然后慢慢松开离合器踏板按需要调节油门踏板这样换挡才不会冲击、抖动或者熄火。
那踩下离合器踏板后移动变速杆时直接往后拉到二档还是先回空挡停一下直接往后拉操作简单、快捷、省力一个方向移动不容易错正常起步或低速行驶换挡能减少时间和离合器磨损但移动太快太猛可能伤变速箱同步器。
先回空挡停一下操作温柔、细致、安全给同步器缓冲时间紧急情况比如遇障碍物或急刹车要迅速降速降档可以先回空挡再挂二档或一档但操作复杂、费时、费力容易错空挡停留久了发动机和变速箱转速差大换挡会冲击或抖动。
总的来说正常情况直接往后拉合适紧急情况先回空挡停一下安全不管哪种操作都得控制好离合器和油门配合让换挡平顺、舒适、经济。
手动挡要想刹车最平稳得注意以下这些点。
刹车时得逐渐减速别突然猛踩刹车不然车容易点头。正确做法是先降档然后慢慢踩刹车板让车匀速减速。
跟车得提前预判保持安全距离提前踩刹车避免紧急制动。
长下坡路段持续踩刹车会让刹车片过热制动可能失效这时候要挂低档位利用发动机阻力减速。
车辆进弯道前提前刹车减速然后滑行进弯加油出弯。雨天或碎石路别突然刹车容易车轮打滑失控。
手动挡停车先踩刹车减速车速快停时再踩离合器。上坡刹车力度比平路稍小松开刹车踏板速度要快及时换挡。
下坡用低档位像 3 挡自动挡下坡初期不加油必要时点刹控车速。在刹车距离足够时缓慢持续踩刹车踏板均匀减速车快停时缓慢抬升踏板直到停稳松开。
跟车时发现前车刹车就把脚放刹车踏板上均匀加力平稳减速和前车速度差不多时保持踏板位置再根据前车速度调整力度。
上坡刹车比平路缓松开踏板速度比平路快注意及时换挡。下坡不但用刹车系统还得用发动机刹车。
总之多注意这些手动挡刹车就能更平稳。