手自一体驾驶时怎样切换手动模式更省油

手自一体驾驶时怎样切换手动模式更省油

朗逸

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手自一体驾驶时想要通过切换手动模式更省油得这么做。

要先清楚手自一体变速箱手动模式不会自动加档但会自动减档。驾驶技术好的道路通畅时用手动模式比如车速上来及时升档让转速和档位匹配能省油。

新手对车况和驾驶技术不熟悉操作不当会费油伤车那就用自动模式轻踩油门让车自动升档降转速来省油。

下长坡时手动降档用 1 档或 2 档牵制车辆避免频繁踩刹车过热。上坡把档位设低能获高扭矩。超车时手动退一个档解决超车无力。爬陡坡手动挡保持低档位得大牵引力避免自动挡换挡顿挫。长下坡用手动模式控制档位靠发动机牵引控制车速安全平稳。

加速超车时手动降档让动力更澎湃但注意有的变速箱不支持连续降档别伤了变速箱。冰雪路面用手动二挡起步防打滑。

像朗逸这类车手动模式下正常怠速起步能顺滑升档车速 55 左右就能升 6 档发动机转速低更省油升档后再换回自动模式。

日常驾驶发动机 2500 转左右换挡省油追求加速性能就等最大功率转速再换挡。市区堵车用手动模式因为自动模式频繁换挡会损失动能。起步别大脚油门高速定速巡航调手动模式传动效率高。

换低滚阻轮胎、别在车上放重物、市区避免急刹车、开节能模式也能省油。

一般来说手自一体车型上档位处有个大写的 M在 D 档下面M 档上方标“+”下方标“”车型不同标法不同有的在 S 档位置。D 档往下拉就可切换手动模式手动模式下往上推升档往下推降档操作不繁琐。从自动挡切换手动挡不用踩刹车将档位从 D 挡切换至 M 挡换挡拨动换挡杆或换挡拨片就行。

超车特别是高速超车换手动挡先降档借助低档位高扭矩瞬间提速实现超车。

手自一体换手动挡需要注意哪些细节

手自一体换手动挡要注意不少细节。

先得搞清楚手动模式的挡位设置像有的是 M 档有的是 D 挡旁带加减号的横杆还有的是换挡拨片。

操作上也有差别有的能在 D 挡直接用拨片换挡有的得切换到 M 或 S 挡。

切换手动挡的时机很关键比如上下长坡换低挡位用发动机制动降速转弯时入弯前降挡刹车出弯能快速提速高速超车用手动挡响应快。

手动挡起步要留神有的车型只能一挡起步有的能二挡起步。

从 D 挡换手动挡通常不用踩刹车和松油门直接切换就行。

车辆行驶中自动和手动模式能随意换原来自动挡的挡位不变后面加减挡自己控制。

而且手动挡能减少积碳因为自动挡深踩油门超车可能燃油燃烧不充分。

不同车型操作可能不同一定参考车辆说明书。比如有的车速及发动机转速不到要求升不上挡位手动模式下车速低了变速箱会帮降档但不会主动升档。

总之熟悉这些细节就能顺利完成手自一体换手动挡的操作。