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通风盘式和盘式刹车在成本上有多大差异
摘要：通风盘式和盘式刹车在成本上差异不小。 先说制造成本通风盘式刹车工艺复杂要在盘上打孔增加了制造难度所以造价高多见于中高端车。比如宝马部分车型四个刹车都用通风盘式。普通盘式刹车制造简单材料通常是灰铁成本低多装在汽车后轮或前轮。
通风盘式和盘式刹车在成本上有多大差异
通风盘式和盘式刹车在成本上差异不小。
先说制造成本通风盘式刹车工艺复杂要在盘上打孔增加了制造难度所以造价高多见于中高端车。比如宝马部分车型四个刹车都用通风盘式。普通盘式刹车制造简单材料通常是灰铁成本低多装在汽车后轮或前轮。
从材质看通风盘式刹车因孔洞设计质量轻但工艺复杂成本高。普通盘式刹车材质工艺常规成本低。
后期养护成本方面通风盘式刹车因重量大油耗高养护成本也高。普通盘式刹车这方面就轻松些成本低。
散热上通风盘式刹车能通过孔洞迅速散热使用寿命长这也导致成本高。普通盘式刹车散热差些寿命短成本低。
作用位置有别盘式刹车主要在后轮通风盘式四轮都行这也影响成本。
总的来说高性能车为追求高制动性能常用通风盘式刹车普通驾驶者日常驾驶盘式刹车能满足需求还省钱。选哪种刹车得看车辆需求和预算。
通风盘式和盘式哪种更适合城市道路驾驶
在城市道路驾驶中通风盘式和盘式刹车哪种更适合这得看具体情况。
先说盘式刹车它主要在后轮是实心的制造工艺简单价格便宜维修保养成本低。在城市里正常驾驶一般也能满足需求。但它散热效果不太好频繁刹车时热衰减明显刹车性能会受影响。
再看通风盘式刹车四轮都能用有孔洞能散热散热效果好使用寿命长刹车效果也好能迅速散掉刹车热量在高速行驶或紧急制动时表现出色。但它制造工艺复杂价格贵维修保养成本高会增加油耗。
如果您在城市道路驾驶只是日常通勤不怎么激烈驾驶盘式刹车就够用。要是您经常在拥堵路段频繁刹车或者对刹车性能要求较高那通风盘式刹车更合适。
总之选哪种刹车得根据您的驾驶习惯和需求来。要是追求性价比不常激烈驾驶盘式刹车就行。要是想刹车性能更好更稳定不怕多花钱那就选通风盘式刹车。
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