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摘要:沃尔沃电车的电池安全性通过多方面得以保障。 在车身结构上沃尔沃 C40 和 EX90 车身都有高强度硼钢C40 车身 20%是高强度硼钢屈服度达 1600Mpa剩余车身由超高强度热成型钢等材料组成。C40 电池安装位是笼式高强度铝框
沃尔沃电车的电池安全性通过多方面得以保障。
在车身结构上沃尔沃 C40 和 EX90 车身都有高强度硼钢C40 车身 20%是高强度硼钢屈服度达 1600Mpa剩余车身由超高强度热成型钢等材料组成。C40 电池安装位是笼式高强度铝框架结构分隔式设计将电池电芯分成多个独立区域。EX90 电池舱也用硼钢一体冲压电池包上盖让整体扭转刚度提升 50%碰撞能量吸收能力提高 20%60km/h 时速碰撞能保证电池结构 0 变形。车体下方、车身两侧横梁有强化和吸能设计有效保护车厢和电池。
防火控温方面C40 电池保护系统有 6 项核心技术形成隔热、散热、断电、断氧、降温的闭环杜绝电池自燃风险。电池包防水防尘等级达 IP67 级别能在深 1 米水中浸泡 30 分钟无影响。C40 电池降低镍含量采用单晶结构提高电芯稳定性降低热失控风险。
管理系统上EX90 搭载自研 BMS 电池管理系统能根据驾驶风格控制电池快速发现并应对电池异常还有智能电磁保险丝异常大电流下 3 毫秒内快速断电。沃尔沃是传统豪华品牌中唯一全栈自研 BMS 的品牌能实现更快速迭代更新。BMS 能根据使用习惯机器学习个性化驾驶方案实现性能与能耗平衡。电池模组下方采用液冷循环保证电池在酷暑或极寒条件下处于最佳工作状态。
此外沃尔沃采用硼钢覆盖一体冲压电池包上盖配合铝合金框架高结构保护减少碰撞对电池包影响。还研发了由控制模块 BECM、电流、电压、温度传感器组成的电池管理系统实时监测维护电芯和模组一致性和安全性。
沃尔沃电车的保值率情况较为复杂受多种因素影响。
沃尔沃 XC60 新能源三年保值率为 39.84%三年后卖掉大概能卖到原车价的 39.84%。
XC40 纯电动前五年平均保值率分别约是 69%、65%、60%、53%、47%首年保值率能达 74%在同级别车中中等偏上。
在 25 万及以上纯电 SUV 中XC40 新能源 1 年保值率为 69.02%较去年上涨 7.15%是唯一上涨的车型。
与凯迪拉克 XT4 相比XC40 保值率有优势沃尔沃 XC40 约 60%凯迪拉克 XT4 约 58%。
不过沃尔沃 S90 插混一年保值率约 55.81%同级别不算出色。
沃尔沃 XC90 插混 1 年保值率仅有 65%左右3 年保值率不到 50%。
但保值率只是二手车价格重要因素之一实际车的状况才关键。
沃尔沃混动也有积极方面像 S90 插混安全配置丰富动力性能好2.0T 发动机加电机百公里加速 4.9 秒油耗低能上绿牌没续航焦虑。
总体而言沃尔沃电车保值率有高有低不能一概而论。