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摘要:五菱之光汽车的安全配置可以说是较为丰富的。 在高配版本中有主副驾驶气囊。纯电版的主/被动安全配置齐全像制动力分配、防抱死制动、儿童座椅接口等都具备。 刹车系统是前盘后鼓还配有 ABS 防抱死制动系统和制动力分配系统另外还有安全带未系
五菱之光汽车的安全配置可以说是较为丰富的。
在高配版本中有主副驾驶气囊。纯电版的主/被动安全配置齐全像制动力分配、防抱死制动、儿童座椅接口等都具备。
刹车系统是前盘后鼓还配有 ABS 防抱死制动系统和制动力分配系统另外还有安全带未系提醒功能。
其主/被动安全配置相当全面涵盖零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED 日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持等配置。
从空间上看尺寸不错车内宽敞载人载货实用。
动力方面有 1.5 自然吸气发动机匹配手动挡还有 1.2L 加 5 档手动变速箱的版本技术成熟稳定实测综合油耗百公里 6L 左右节油出色。
总之五菱之光在同价位同级别的车型中安全配置表现不错能满足日常使用需求。
五菱之光在磨合期的油耗情况因人而异。
一般来说会比正常情况高一些。
比如有车主新车磨合时400 元跑了 520 公里大概油耗 10 个也有新车加满跑 420 公里耗油 31.7 升。但也有车主称磨合期也就 3 毛多。
综合多位车主的情况五菱之光磨合期一般在每百公里 6 到 8 个油左右。
具体到不同情况在市区行驶每百公里可能在 7 到 8.5 个油。
像 2015 款五菱之光 S 1.2L 标准型在磨合期时以最高速 70 公里每小时用 4 档行驶油耗约为 6.5 升每百公里。
还有车主新车使用四天跑 1600 多公里其中 820 公里高速耗油量 360 元平均每公里 0.36 元另一位车主 150 元跑 350 公里平均每公里 0.45 元。
新车磨合期油耗高可能是发动机内部零件需要磨合运行不够顺畅。
而且驾驶习惯也影响油耗比如磨合期时速最好在 70 以下。
如果过了 5000 公里油耗还是居高不下可能存在问题。
所以如果您的五菱之光在市区每百公里 8.5 个油相对来说是在正常范围内的。您不用过于担心保持良好驾驶习惯等待车辆磨合完成油耗会逐渐降低并趋于正常。