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摘要:雾灯开启后能耗确实会有所增加但增加的幅度相对较小。 一般汽车雾灯单个灯泡功率约 50 瓦两个加起来就是 100 瓦。 以家用轿车在平路上 60 公里/小时行驶为例瞬时油耗约 5 升/百公里开着雾灯行驶 100 公里大概会多消耗 2
雾灯开启后能耗确实会有所增加但增加的幅度相对较小。
一般汽车雾灯单个灯泡功率约 50 瓦两个加起来就是 100 瓦。
以家用轿车在平路上 60 公里/小时行驶为例瞬时油耗约 5 升/百公里开着雾灯行驶 100 公里大概会多消耗 200 毫升汽油相当于平均油耗提高 0.2 升/百公里。
汽车发电机功率通常在 700 1000 瓦甚至更高雾灯使用的电力对于整个汽车而言有限。
有些司机夜间行车总开雾灯不文明且增加油耗。虽说单次增加的油耗看起来不多但积少成多里程越长累计消耗越多。
车辆行驶中发电机持续为电瓶充电和给用电设备供电雾灯消耗的电量相对发电机功率微乎其微只要在发电机正常工作范围内对油耗影响几乎可忽略。
但雾灯功率过大或同时开多个大功率用电设备可能让发电机满负荷轻微增加燃油消耗。
开雾灯主要费电使用不当会缩短电瓶寿命比如忘关雾灯导致电瓶亏电造成启动困难或无法启动。
所以日常开车要合理使用雾灯停车最好关闭所有用电设备。
雾灯开启后对驾驶员的疲劳度没有减轻作用。
雾灯主要是在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度天气使用能提高能见度保障行车安全。
比如在雾天开启雾灯能显著提升能见度前雾灯能照亮前方 100 米左右区域为对面来车提供预警后雾灯能清晰指示车辆位置帮助后方车主识别并减速。
但要注意合理使用雾灯。在恶劣天气且无其他照明设备、对面无车辆驾驶时使用。雾天行驶最好打开雾灯同时开启双闪灯变道或超车时临时关闭双闪灯。
夜晚行驶时不能将雾灯误开因为前雾灯的白光在夜晚容易形成眩光效应降低能见度和行车安全性。而且在市区夜晚无雾的情况下前雾灯可能会造成反光过度使用后雾灯可能导致后方车辆驾驶员视觉疲劳。
雾灯开关一般分三档0 档位关闭第一档控制前雾灯第二档控制后雾灯。开一档时前雾灯工作开两档时前后雾灯一起工作。
在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下或者在烟尘弥漫的环境中行驶必须使用前雾灯照明。有雾天气前后雾灯通常一起使用。在市内夜晚无雾行车时不要使用雾灯。
雾灯不亮了表明灯泡烧毁必须更换。若亮度降低、灯光发红暗淡也要重视这可能是故障前兆。
总之正确且合理使用雾灯才能保障行车安全。