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摘要:西玛的操控性能好不好答案是非常好。 它的操控精准尽管车身大但开起来很灵活。方向盘手感佳还有换挡拨片能增添操控乐趣。 “梯形控制臂”独立后悬挂突破传统更扎实坚固能抑制车身晃动增强过弯稳定性。 高刚性横向稳定杆在车剧烈运动时让悬挂
西玛的操控性能好不好答案是非常好。
它的操控精准尽管车身大但开起来很灵活。方向盘手感佳还有换挡拨片能增添操控乐趣。
“梯形控制臂”独立后悬挂突破传统更扎实坚固能抑制车身晃动增强过弯稳定性。
高刚性横向稳定杆在车剧烈运动时让悬挂变硬保持车身平衡提升扭转刚性强化侧倾抑制提高极限过弯操控性和行驶安全性。
ATC主动循迹控制系统能感应驾驶者动作判断弯道轨迹通过对个别车轮主动制动辅助贯彻过弯意图让车辆不偏离弯道轨迹高速变道零偏差。
悬挂初段一小段软慢速过减速坎舒适再往下压缩韧性主导保留八成路感让驾驶者及时获路面反馈。
KYB高性能双筒式减震器支撑水平高车到低洼路面时车身震动很快消失控制颠簸感提升稳定性和舒适度。
19寸超大轮毂配普利司通运动型轮胎抓地力顶级路感反馈敏锐缩短刹车距离提升刹车灵敏度。
总之西玛各方面操控表现出色能满足驾驶者需求。
西玛的保养成本相对较高。
这主要是因为其搭载的发动机排量大比如常见的 4.5L V8 发动机大排量发动机需要更精细的维护和更高的保养标准保养费用自然就高。
以零四年的西玛为例由于车况较老容易出现较多小毛病这也会增加保养成本。
而且西玛的特定配件不好找这使得配件成本上升进一步拉高了保养费用。
从美国的汽车维修保养费用统计看英菲尼迪 Q45 也就是西玛因 4.5L V8 发动机保养贵能上榜70%的养车费用都花在发动机保养上。
不过西玛也有优点其基本保养费用相对一些豪车还算合理。做一次基本保养大概 700 到 800 块钱。
如果每年养车保险购买第三者、不计免赔车损等再加上油费每年 1.5 万左右是比较合理的。
总之如果您追求后期养护成本低且耐用的车型可以考虑一些日系品牌的经济型轿车。