新换电瓶第一次充电完成后需要做什么检查

新换电瓶第一次充电完成后需要做什么检查

新换电瓶第一次充电完成后您得做这么些检查。

先瞅瞅外观看电池形状是不是完好有没有外壳凸出、夜间泄漏、破损、电池端子腐蚀的情况有的话电池可能坏啦。

再测测电压充电完两小时后分三次查每个单体电池的电压每次隔 20 分钟单个电池电压要在 13V 到 15V 之间。放电不错时也用万用表分三次测每次间隔 10 分钟单个电池电压下降快、低于 10V 且放电时间短这电池就有问题。

还有单个电池的静态电压为零可能是电池完全断开、电路阻塞或者保存时间长电压过低。

别忘了测充电电压启动车辆发动机怠速运转关车辆用电设备数字万用表选直流电压 20V 档位测电池正负极桩头处的电压得大于 13.5V低于这值得查发电机或线路是不是有故障。

接着测静态放电电流关点火开关和所有车门、后备箱锁车等 15 分钟让车控制单元休眠。数字万用表选直流电流 20A 档位测量数值要小于 0.06A大于这值车电器系统就有漏电故障能通过逐一断开蓄电池负载各分支电路找问题。

然后检查电池液位低了就加蒸馏水或专用电池补充液到合适高度。

最后启动发动机测试行驶看启动顺不顺有没有异常声音保证电池正常工作。

新换电瓶第一次充电是在车辆行驶中充好还是静置充好

新换电瓶第一次充电不能在车辆行驶中进行应在车辆静置时充电。

新电瓶从出厂到用户手中可能有时间损耗形成虚电所以新换电瓶后不要马上使用要先充电。首次充电最好在白天方便掌控时间避免过度充放电保证首次化学反应正常时间约 5 6 小时。

后续使用中电量快耗尽时进行 8 10 小时长时间充电确保化学反应完整循环。不同材质电瓶充电方法不同免维护铅酸蓄电池充满电后用些再充满锂电池用完马上充。

新电瓶充电别等电量耗尽电量剩 20%可三天充一次剩 30%两天充一次剩 40%以上每天充一次每次约 6 小时。

新换电瓶可先行驶 10 15 公里再充电充满电后充电器转绿灯继续充 1 小时静置 4 小时再用。充电要注意用原装充电器在干燥通风安全处避免暴晒淋雨。电动车行驶后冷却半小时以上再充电。

新电瓶前三次充电不用 12 小时充满就行。夏天充电不超 8 小时冬天不超 12 小时电量剩 30%就充电充电环境温度 25℃最佳保持通风不在露天充电。

平时根据用电量决定充电频率和时间如充电时间异常要及时送检电池和充电器。不要用别人不匹配的充电器以免损伤电池。