新能源车电池的寿命一般受多种因素影响。理论上其寿命可达十年甚至更长但实际情况会有所不同。
目前新能源车电池主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池储能大、蓄能强、冬季性能下降小寿命约 8 年磷酸铁锂电池能循环 2000 次以上寿命可达十年以上不过两者实际寿命可能相近。
正常使用下新能源车电池寿命大概在 8 15 年左右。但要注意一些用车误区比如避免经常快充因为频繁快充会降低电池还原能力减少充放电循环次数。也不能长时间低温停放低温会使电池衰减。还要避免始终以低电量充电锂离子电池无记忆效应可随时充电。此外大脚油门会使电池内阻急剧增大可能损坏电池。
对于日常使用一年约 150 次左右的充放电周期按此计算电池循环寿命能满足需求。比如浙江王先生使用的特斯拉 Model S 每年约 200 次充放电周期按 2000 次循环寿命算电池包可用 10 年。
电池使用频次和里程是决定寿命的关键因素像出租车充放电次数高于一般乘用车电池衰减快寿命短。
目前正研发的新型电池通过改进材料和工艺寿命可比以前提高 2 3 倍。部分厂商已明确电池质保如广汽传祺承诺电池容量小于 80%可免费换新特斯拉 8 年保修电池比亚迪电池芯终身质保所以不必过于担心换电池贵的问题。