新指南者的安全配置丰富吗

新指南者的安全配置丰富吗

指南者

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新指南者的安全配置非常丰富。

车身高强度钢使用率达 64%高于同级 30%能有效抵御外力冲击保障车身结构安全。

车内配备全方位 6 安全气囊为前后排乘客提供有效保护。

主被动安全配置方面自动驻车功能避免长时间踩刹车或频繁拉手刹发动机启停能节省燃油消耗且对发动机磨损可忽略陡坡缓降可安全通过陡坡路况。

超过 70 项智能安全装备如 ACC 自适应定速巡航系统保持安全跟车距离FCW 前撞预警系统降低追尾风险车道保持系统在无意识变道时及时警报盲点监测系统在变道时有车辆进入盲区时及时反应。

还有制动助力失效补偿、动态转向辅助、坡起辅助、EPB 电子驻车、Auto High beam 远近灯光自动切换等一系列安全行驶辅助系统让驾驶更安全。

新指南者符合美国 IIHS 高速公路安全协会和 CNCAP 五星安全认证的双五星标准。

主副驾驶正面、座椅侧面、B 柱等位置均有安全气囊确保驾驶者更加安心。

在城市驾驶中360°全景影像和半自动泊车辅助功能能让驾驶更轻松且影像分辨率达到 1280P 高清级别。

在恶劣路况下如雪地和沙地车辆的雪地模式、沙地模式以及四驱系统能保证车辆稳定行驶降低打滑风险。

新长城的安全性如何保障

新长城的安全性有多重保障。

首先车身材料坚固像新一代哈弗 H6 整车车身高强度钢占比超 72%部分还用了 2000MPa 热成形材料B 柱和座椅横梁加强板左右对称设计。哈弗 H6 有全框式副车架和三条传力通道正面碰撞能多吸能 10%。

长城汽车董事长魏建军强调坚持安全造车哈弗 H6 研发时采用严苛标准和评价体系还完成超美标翻滚试验。

安全配置上新一代哈弗 H6 安全气囊与奥托立夫合作有 6 个气囊还搭载先进的 Coffee Pilot 智能驾驶系统有 20 项驾驶辅助功能。

长城汽车申请车辆加氢控制专利。

在车身结构设计上长城获得相关专利通过创新设计提高车身侧面碰撞性能降低门槛梁侵入乘员舱概率和幅度还申请多项车身相关专利提升整车底部结构强度与扭转刚度。通过模拟极端环境测试确保车辆在严苛条件下的安全性能。采用高强度钢材提升车身刚性和强度有效吸收撞击冲击力减少车身变形。

安全设备配置到位侧气帘能及时弹开碰撞后电池不起火安全气囊正常弹开车门可正常打开。

在车辆稳定性方面通过精确的悬挂设计和优秀的轮胎抓地力保证车辆在极端情况下的稳定性。被动安全性能出色长城坚持“全面安全”理念从乘员安全、行人安全、车辆安全三个维度建立九道安全防线。对于行人有相关保护系统来降低事故率和减缓伤害。在车辆安全方面利用车辆保险结构设计技术降低低速碰撞损坏程度和维修成本。新能源车型的大禹电池技术解决了 NCM811 高镍电芯安全性问题从五个维度设计理念实现电池热失控安全防护布局数十项核心专利技术。

总之新长城在安全性方面下足了功夫让消费者放心。