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摘要:一汽大众车型的保值率整体出色。 像速腾第一年保值率高达 89.56%前五年依次为 67.8%、61.7%、55.5%、49.9%、44.3%在紧凑型车中排第 10 名。 高尔夫在紧凑型车 3 年车龄保值率排行中位列第一阵营保值率达
一汽大众车型的保值率整体出色。
像速腾第一年保值率高达 89.56%前五年依次为 67.8%、61.7%、55.5%、49.9%、44.3%在紧凑型车中排第 10 名。
高尔夫在紧凑型车 3 年车龄保值率排行中位列第一阵营保值率达 64.40%。
迈腾作为中型车第一年保值率 79.03%第 3 年为 65.29%第 5 年为 49.97%。
大众 CC 在中型车中保值率也不错。
新能源车型 ID.4 CROZZ 有一定市场竞争力。
宝来前五年平均保值率分别为 70.6%、64.3%、58.5%、52.8%、47.5%。
捷达、蔚领等也有各自的保值率表现。
一汽大众车型保值率高的原因很多。
首先产品质量可靠口碑好像速腾空间和舒适性出色动力性能和燃油经济性佳发动机和变速箱组合成熟稳定。
而且车型在市场上销量大消费者认可度高。
大众品牌影响力大全球认知度高。
其车身厚重工艺技术先进防腐到位经久耐用。
品质和可靠性出色制造工艺精良零部件质量好故障少维修成本低。
市场保有量大二手车供求关系稳定。
另外途岳排量小、油耗低、空间大、舒适性好也利于保值。
一汽大众不断提升产品价值推出“价格价值战略”将智能化等配置向全系车型普及。
不过购车时保值率不是唯一因素还得综合考虑性能、配置、空间、舒适性及个人喜好等具体车型保值率也会受市场供需、地区差异等影响。
一汽大众车型的安全配置具有众多出色特点。
气囊系统丰富包含前排安全气囊、侧气囊、头部气帘、膝部气囊等能在事故时为乘员提供全方位保护。
制动系统优秀采用前后盘式制动器还配有制动辅助系统紧急情况制动效果强。
ESP 车身稳定控制系统有效提升操控稳定性防止车辆失控。
Front Assist 预碰撞安全系统能及时察觉前方障碍物规避危险。
主动安全方面自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等驾驶辅助系统齐全带来多重保障。
胎压监测系统随时监测轮胎状况部分车型有疲劳驾驶提示功能。
像速腾不仅有上述配置还有倒车影像、自动泊车等系统。
全新迈腾 B9 配备 ESP 车身稳定系统、预碰撞安全系统等保障乘客安全。
TROC 探歌的主动安全系统能减轻对行人冲击车道偏离预警功能敏锐。
揽境的关键部位溃缩吸能能力出色能保护行人尤其是孩子头颈部和腿部。
全新车型 ID.7 VIZZION 进行大量碰撞测试车身采用高强度钢铝混合设计热成型钢占比高实现全域侧碰安全防护。
探歌门铰链是锻造结构车门一体冲压成型有气压传感器和侧防撞梁等。
全新探岳配备前排侧气囊、前/后头部气囊、膝部气囊、全车安全带未系提醒、车身稳定控制系统等还有全速自适应巡航、发动机启停技术等额外配置。
总之一汽大众车型的安全配置全面且出色充分体现对安全性能的高度重视让驾驶者安心放心。