困油现象是什么

困油现象是什么

困油现象就是在液压泵工作时由于一些结构和工作原理上的特点导致部分油液被困在特定的封闭腔内从而产生一些特殊的状况。

比如说齿轮泵为了平稳运行齿轮啮合的重叠系数得大于 1这就意味着总有两对齿轮同时在啮合。如此一来就会有一部分油液被困在这两对齿轮形成的封闭腔内。

这个封闭容积不是固定不变的它会先随着齿轮转动逐渐减小之后又逐渐增大。在两对齿轮同时啮合的时候有一部分油液就被困在两对齿轮形成的封闭油腔内它既没法和吸油腔连通也不能与压油腔相通。

这种因为闭死容积大小发生改变而出现的情况就叫做困油现象。基本上所有类型的液压泵都可能产生困油现象。

这是因为液压泵正常工作时不断变化的密封容积应该和配油装置相应的吸排油腔相通。可要是泵的结构存在问题像吸油室和排油室不连通就容易造成“容积堵塞”这也就是困油现象。

拿齿轮泵来说其困油现象有时是在高速运转中因为润滑油粘度过大或者泵内部设计不太合理等因素使得齿轮泵没办法正常吸油。

要解决困油现象带来的问题得从优化泵的结构设计、选择合适的润滑油等方面入手。

氙气大灯怎么读

氙气大灯的读音是xiān qì dà dēng 。“氙”字读第一声拼音是 xiān“气”字读第四声拼音是 qì“大”字读第四声拼音是 dà“灯”字读第一声拼音是 dēng 。

氙气大灯是内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯简称 HID 氙气灯也可称为金属卤化物灯或氙气灯分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

氙气大灯利用氙气通过电弧放电产生光源。其工作原理是电流通过高压电弧放电使氙气产生强烈的光。

这种光源亮度高光通量是卤素灯的 2 倍以上电能转化为光能的效率也比卤素灯提高 70%以上。

它有很多优点比如亮度高能提供更远照明范围让驾驶员夜间看清道路使用寿命长减少更换频率降低维修成本能耗低有助于提高车辆燃油经济性。

总之学会氙气大灯的正确读音了解其特点和优势能让我们更好地认识这种在汽车和户外照明中发挥重要作用的灯具。