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ESP真的有用吗
摘要：ESP 真的有用吗答案是肯定有用的 ESP 就是电子车身稳定系统这可是现代汽车里特别重要的主动安全技术。 车辆在湿滑路面跑的时候ESP 系统能通过好多传感器来监测车的状态像转向传感器、车轮转速传感器、横向加速度传感器还有侧滑传感器
ESP真的有用吗
ESP 真的有用吗答案是肯定有用的
ESP 就是电子车身稳定系统这可是现代汽车里特别重要的主动安全技术。
车辆在湿滑路面跑的时候ESP 系统能通过好多传感器来监测车的状态像转向传感器、车轮转速传感器、横向加速度传感器还有侧滑传感器等等。
这些传感器把收集的数据传给中央控制单元去实时分析。要是检测到车快失控了中央控制单元马上就会让执行装置干活帮车恢复正常行驶状态能防止车打滑避免失控、翻车、转向过度或者转向不足这些危险情况。
而且 ESP 系统能让车操控性变好开起来更安全不光紧急情况能保护平常开也能让驾驶体验更稳。
对新手司机来说遇到复杂路况ESP 能提高车的稳定性说不定能救命。
虽然不能把 ESP 当成神话它也不能提高车的极限但确实是个实用又必要的安全系统。
总之ESP 有用对不同车型可能需求不太一样可就算车有 ESP好的驾驶习惯还是最重要的这比啥都强。
下雨天高速开多快
下雨天在高速开车的速度不是固定的得看具体情况。
能见度小于 200 米要开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯车速不能超 60 公里每小时和前车保持 100 米以上距离。
能见度小于 100 米雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯都得打开车速不能超 40 公里每小时和前车保持 50 米以上距离。
一般来讲下雨天跑高速最高时速最好别超 100 公里每小时。正常雨量时比如限速 120km/h 的高速按 100km/h 左右跑限速 100km/h 的高速开到 80km/h 。
但这速度不恒定路面平直、积水不深速度能稍微上浮 5% 到 10%要是路面有上坡下坡或者弯道速度就得再降 10%。
高速上行驶大雨开 80 公里每小时以内小雨可以开 100 公里每小时左右能见度低就按情况决定。
司机得控制好车速保持适中一般 80 至 90 公里时速正常行驶别猛踩油门和急踩刹车因为雨天行车速度至少比晴天减少两成。
大雨或暴雨天气车速别超 80 公里/小时得减速慢行保持车距注意安全雨中路面摩擦力下降车容易打滑或失控。
要是车操控性不好、车体高限速 120km/h 的高速开到 100km/h 甚至 90km/h 都不安全。
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