领动的操控性好不好

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领动

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领动的操控性挺好的。

刹车很灵敏轻轻一点就有减速反应。方向盘轻盈又稳定转弯半径小开起来轻松。

在高速行驶时稳定性出色不会飘移让驾驶者心里踏实。

悬挂调校不错兼顾舒适和操控。过颠簸路能有效过滤震动坐起来平稳弯道时又能提供足够支撑力。

从车身结构看前悬挂是麦弗逊式独立悬挂后悬挂是扭力梁式非独立悬挂驻车制动是电子驻车这配置较先进对操控有帮助。

动力方面有 1.4T 发动机可选最大功率 95.6KW最大扭矩 211N.m动力参数强加速、超车时动力支持好操控体验佳。

外观设计犀利、运动让人感觉操控有激情。内饰中控台设计也强调操控感。

和朗动比领动在动力、配置和设计上优势明显操控性能更好。比如 1.5CVT 车型虽然动力比 1.6L 车型保守最高时速和扭矩等参数稍低但注重舒适性适合日常通勤燃油经济性还出色。其 CVT 变速器是自家研发铰链结构保证扭矩传递稳定高效有驾驶乐趣也实用。

总之领动操控性不错能满足多种需求。

五菱的安全性能如何

五菱的安全性能是非常出色的。

像五菱缤果车身结构采用笼式设计超高强钢占比达 74%1500MPa 的超高强度钢覆盖 25 个关键防护位置车门有超高强钢防撞梁和全框式副车架防撞能力强。后扭梁从开口变封闭承重能力提升 41%底盘整体性加强震动传导减少。电池方面神炼电池包用 MUST 多功能一体化结构技术有 IP68 防护等级电芯用“问顶技术”避免内短路还有高集成高精度的智能电池管理系统能 7x24 小时云端监控。主被动安全配置上标配主副驾驶双气囊新增前排侧气囊后刹车从鼓式改盘式有电子手刹、EBA 刹车辅助、TCS 牵引力控制等系统。

五菱星光 S 呢车身是六环高强度钢结构高强钢占比超 82.5%全车 24 处 1500MPa 航空级热成型钢覆盖前后防撞钢梁标配吸能盒。神炼电池百万销量零自燃用首创电芯问顶技术和 MUST 多功能一体化电池包还有车端和云端双 BMS 智能协同管理系统全系标配环抱式 6 安全气囊和 540°超广角全景影像。

五菱宏光有 ABS 防抱死和 EBD 电子制动力分配系统车身用高强度钢材驾驶辅助系统有倒车影像和定速巡航等功能。

总之五菱车在车身强度、电池安全、主被动安全配置等方面都表现优秀安全性能让人放心。