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摘要:刹车片材质哪种更好 常见的刹车片材质有半金属刹车片、NAO 刹车片、陶瓷刹车片、碳纤维刹车片等。 半金属刹车片通常由 30%至 50%左右的铁质金属物组成耐热性好单位面积吸收功率高导热系数大适合汽车高速、重负荷运行时制动。
刹车片材质哪种更好
常见的刹车片材质有半金属刹车片、NAO 刹车片、陶瓷刹车片、碳纤维刹车片等。
半金属刹车片通常由 30%至 50%左右的铁质金属物组成耐热性好单位面积吸收功率高导热系数大适合汽车高速、重负荷运行时制动。
NAO 刹车片是无石棉无金属的有机摩擦材料采用多种纤维比石棉型刹车片寿命长比半金属混合物刹车片耐用能延长制动盘寿命还有低噪音、落灰少、制动脚感舒适、摩擦系数稳定等优点。
陶瓷刹车片摩擦层由矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维共同组成不含金属能避免金属噪音噪音小摩擦系数高、耐磨性好、耐高温、热传导低制动灵敏减短刹车距离。
碳纤维刹车片性能极佳但价格高昂一般用于赛车。新型陶瓷复合材料的刹车片导热和耐热性好噪音低高温下摩擦系数稳定。
半金属刹车片优点是工作温度低于 400 摄氏度时摩擦系数稳定缺点是温度过高时衰减严重易产生噪音。金属配方刹车片对环境不友好但价格便宜是市场主流。
综合来看如果您追求高性能和舒适性NAO 刹车片和陶瓷刹车片是不错的选择。如果您的车辆经常高速、重负荷运行半金属刹车片能满足需求。而碳纤维刹车片则适用于专业赛车。
天冷油耗增加是正常的。
主要原因有以下几个方面。
一是冬季需要更多热能发动机要多做功来维持工作温度机油粘度大机体温度低燃油雾化不良很多燃油没充分燃烧就排出为保证输出功率就得增加喷油量。
二是车内热气供应的问题。发动机水箱热气不足时发动机要额外做功产生更多热能满足驾驶室温度要求会额外耗油。刚起步水温正常但热气未充分产生时开热空气发动机也会被迫提前供热增加额外油耗。
三是热车时间过长。很多人有热车习惯可要注意热车时间太长或待机加热都会增加油耗。
四是轮胎气压。冬天温度低胎压调节不当会增加轮胎与地面摩擦力油耗也就增加了。车主冬天要把胎压调到 0.2 0.3bar 左右。
总之天冷油耗一般会高 1 2 个油这是热效率下降、车内热风、热车时间和胎压等因素造成的。如果百公里油耗多出四五升那就要检查自身用车习惯是否有问题。只要车辆没抖动、故障灯没亮一般不会有故障是否换喷油嘴或清洗油路要根据车辆使用情况决定。