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摘要:车辆漏电多少算正常 一般来说汽车漏电电流在 45 毫安左右属于正常也有说在 10 毫安以下算正常的还有认为低于 0.05A 即正常。总之正常范围大概就在 10 毫安到 45 毫安之间低于 0.05A 也正常。 特殊车型或者加
车辆漏电多少算正常
一般来说汽车漏电电流在 45 毫安左右属于正常也有说在 10 毫安以下算正常的还有认为低于 0.05A 即正常。总之正常范围大概就在 10 毫安到 45 毫安之间低于 0.05A 也正常。
特殊车型或者加装特殊设备的漏电电流可能会有所不同但超过 100 毫安通常就不正常了。
汽车在断电后像防盗系统这类电子设备仍会工作所以会有一定漏电。
那怎么检测车辆是否漏电呢首先关闭点火开关、所有可能的电气设备和所有车门。然后等待 5 分钟左右如果电流大于 0.05A 就是漏电必须维修。
检查漏电时要打开车门让所有的门控开关都处于关闭状态比如打开车门人为把锁机锁上让电脑能感应到锁门状态。接下来通过拔保险丝或者拔插头来检查。要注意最容易漏电的部位往往是中控屏幕或者 CD 机。
国四的车还能开很久。
对于普通小轿车没有报废年限限制使用 15 年后半年年审一次审核通过就能继续用超过 60 万公里强制报废。
9 座及以下非营运载客汽车包括轿车、含越野型使用 15 年达到报废标准后想继续用要审批每年检验 2 次超 20 年后每年 4 次。
旅游载客汽车和 9 座以上非营运载客汽车使用 10 年达到报废标准后继续用按规定程序办最长延长 10 年延缓报废的旅游载客汽车每年检验 4 次9 座以上非营运载客汽车每年 2 次超 15 年后每年 4 次。
营运大客车使用年限 10 年达到报废标准后继续用按规定程序办延缓报废不得超 4 年延长使用期间每年检验 4 次。
我国不会对私家乘用车设立报废期限只有行驶 60 万公里后引导报废。
轻型及重型货车强制报废年限 10 年可延长至 15 年。
按限行时间算国四标准的汽车最少能开八年。
总之国四车只要车况好就能一直开只是有些城市可能有限制。