雨刮器上的点在哪里

雨刮器上的点在哪里

雨刮器上的点通常在以下位置

一是车头的三分之一处与右侧边线重合前行可提前在车头做三等分标记练习熟练后去除。

二是左边刮雨器凸起部分与右边地面白线重合。

三是雨刮器臂与雨刮器刮水片的连接点位置比如左雨刮器的节点对应左前轮位置右雨刮器结点与路边线重合时右侧车身与路边线距离约 10 公分。当视线通过汽车左边的雨刮器凸起的结点与马路上的物体重合时左轮在行进时会从该物体上压过。通过雨刮器结点与地面的中心线重合汽车就会正好从中心线上面压过去。

而且雨刮器结点在雨刷与车盖连接处喷水器一般在前车盖的左侧或者右侧翼子板附近。

雨刮器的使用方法很简单在方向盘左下方找到雨刮器控制杆向上推一个挡位雨刮器开始工作关闭时将挡杆向下推到“off”挡位就行。

它的作用是刮除挡风玻璃上的雨点及灰尘改善驾驶人能见度增加行车安全。

更换雨刮器时先将其立起来按住下面卡子移出雨刮器胶条取下旧雨刮器翘起中间卡子前端插入新雨刮器拉紧听到卡住声完成更换。定期检查雨刮器工作状态保证正常运作很重要。

有哪些类型的火花塞

火花塞有多种类型。

按材质分有镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。镍合金火花塞是经济型选择性能在铜芯和铂金之间。铂金火花塞点火性能稳定耐腐蚀性好使用寿命长。铱金火花塞硬度和耐腐蚀性极高点火点集中能提高燃油效率和发动机性能。双铂金火花塞在中心和侧电极都用铂金耐用性和点火效率更高。

按外形分有准型火花塞其绝缘体裙部略缩入壳体端面侧电极在壳体端面以外使用广泛缘体突出型火花塞绝缘体裙部较长突出于壳体端面吸热和抗污能力好热适应范围宽电极型火花塞电极很细火花强烈点火能力好热范围较宽座型火花塞壳体和旋入螺纹制成锥形不用垫圈就能良好密封缩小体积利于发动机设计极型火花塞侧电极一般两个或以上点火可靠间隙不需常调面跳火型火花塞沿面间隙同心是最冷型。

按热值分有冷型火花塞和热型火花塞。裙部短的是冷型适用于高速高压缩比的大功率发动机裙部长的是热型适用于中低速低压缩比的小功率发动机。

选择火花塞要保证旧新尺寸一致尺寸印在裙部陶瓷绝缘体上。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、金属壳体、电阻密封剂、中央电极和接地电极组成接地电极和金属壳体相连通过螺纹拧到发动机缸体上。

国外知名品牌有博世、NGK、ND 电装、冠军、AC 等国内品牌也不少。越是名牌厂家的质量性能一般更好使用寿命也长。