早上车打不着怎么办

早上车打不着怎么办

早上车打不着火别慌咱这么办

先瞅瞅电瓶它要是没电或者有故障像前一天晚上忘关大灯或者车内电器把电耗光了那就得检查正负极连接处有没有松动或者生锈有的话拧紧或者清理干净。

觉得没电还能找朋友的车搭电等几分钟再打火。

要是燃油出问题看看油表是不是没油了油少就去加油站买得知道买散装油的手续。要是燃油系统比如油泵坏了或者燃油滤清器堵了就得去修理厂修。

还有火花塞用久了会积碳或者磨损影响点火拆下来瞧瞧有问题就清理或者换新的。

冬天早上气温低蓄电池容易受影响可以把车放室内或者盖车衣。

停车得挂 P 挡不然挡位不对也打不着火。

要是电路、燃油滤清器、机械故障、发动机积碳、方向盘锁死、发动机进水这些复杂情况那就赶紧找专业修车师傅。

平时得注意保养停车记得关用电设备定期检查部件冬天给车做好保暖长时间不用就把电瓶拆下来。

总之遇到早上车打不着火按照这些办法一步步来问题总能解决

前后轮的胎压一样吗

前后轮的胎压通常是不一样的。

普通家用车两人乘坐时前轮和后轮标准胎压一般是 2.3bar。当车辆满载时前胎压可调节至 2.4bar后胎压可调节至 2.6bar。

胎压是个范围不是固定数值受很多因素影响。比如季节冬季可适当调高 0.2bar 左右夏季按标准气压下限露天停放可再低 0.1bar 以防爆胎。

装载负荷不同胎压也不同。空载或半载按轮胎气压标准下限满载按标准上限。

测量环境也有讲究。热胎和冷胎胎压不一样热胎测时数值要减去大约 0.2bar 才是轮胎冷却充气压力。冷胎要停车至少三小时后或行驶不超 2 公里时测。

行车路况也会影响。颠幅较大路面适当调低胎压 0.1 0.2bar颠幅较小可忽略。

每款车的标准胎压在副驾驶或加油口处的铭牌上有标注打气要按标注来。

前驱和发动机前置的四轮驱动车型一般前轮所承受的力更大前轮胎压要高些比如高 0.1bar。一些后驱车为防止驱动轮受压变形后轮胎压会高一点比如高 0.1bar。

轮胎内气压过低或过高都不好。过低会影响行驶稳定性、增加油耗、缩短轮胎寿命。过高也有不良影响。所以要定期检查轮胎胎压和状态确保行车安全。左右轮胎保持相同气压误差在 0.1bar 内是有益的。