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摘要:小车启动需要热车。 因为小车长时间停放引擎内机油会流回机油底壳齿轮油会流到变速箱下半部分。而且未达工作温度前供油系统难以将汽油完全气化引擎也处于冷态不适合正常运行。 启动时喷油量依据水温、曲轴位置、点火、油压、外部温度传感器
小车启动需要热车。
因为小车长时间停放引擎内机油会流回机油底壳齿轮油会流到变速箱下半部分。而且未达工作温度前供油系统难以将汽油完全气化引擎也处于冷态不适合正常运行。
启动时喷油量依据水温、曲轴位置、点火、油压、外部温度传感器等信号来定预热时间。冬季气温低润滑液变粘稠流动性降低水温不足易造成拉缸和零件磨损所以冬季启动要热车。
汽车启动后约 30 秒润滑油才能完全附着通常预热 30 秒至 1 分钟再慢慢行驶水温正常后即可。
如今很多车发动机是直喷或电喷无需长时间热车。缓速慢行才是正确热车方式原地怠速热车不可取。发动 30 秒至 1 分钟后上路保持低车速引擎转速不超 3000 3500 转一般 2000 转为宜。
从保养和增长汽车寿命角度适当热车有好处。汽车长时间停放各油液流到油底壳直接行驶部件润滑不充分磨损严重。冬天机油流动性差对发动机磨损厉害久了会减发动机寿命。
热车时原地怠速别太久否则发动机难达正常温度变速箱等部位油液得车动起来才充分润滑。热车重要部分是原地怠速后的慢速行驶能让发动机升温达正常温度保护发动机也能让变速箱等部位油液充分润滑减少磨损。一般热车 1 分钟左右然后慢速行驶这样能达热车效果还能省油并保护发动机和变速箱等部位。
发动机 1 匹代表的就是 1 马力。
1 马力指的是在 1 分钟内把 1000 磅的重物升高 33 英尺的功。这一概念是由蒸汽机的改进者詹姆斯·瓦特命名的用来表示蒸汽机相对于马匹拉力的功率。定义为“一匹能拉动 33000 磅并以每分钟 1 英尺走动的马所作的功率”。
1 马力等于 735 瓦等于 0.735 千瓦等于 75 千克力·米/秒。
在汽车领域马力是衡量发动机性能的重要参数。通常来说马力越大汽车的性能越强但不是唯一决定因素还得考虑扭矩、车重等。比如一辆马力大但车重也大的车加速和速度可能不如马力小但车轻的车。
在空调制冷方面“匹”原指输入功率包括压机、风扇电机及电控部分。因品牌差异系统及电控设计不同输出制冷量不同。空调理想能效比一般在 3.0 3.6 左右所以“匹”慢慢变为制冷量单位。1 马力输入功率约等效于 2500W 制冷量所以 1 马力输入功率叫 1 匹2500W 制冷量也叫 1 匹。
马力的计算方法多样对于汽车发动机可通过扭矩和转速计算。详细公式为功率 W = 2π×扭矩 Nm×转速 rpm/60简化后功率 kW = 扭矩 Nm×转速 rpm/9549就能算出汽车发动机的马力。比如功率 100kw 的发动机约等于 135.96 马力已知发动机功率 210kw通过 210÷0.735 计算可知该发动机功率约为 286 匹马力。
总之了解发动机 1 匹马力的含义及其相关计算方法能帮助我们更好地评估汽车的动力性能。