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摘要:汽车空调应该加什么 目前汽车空调常用的制冷剂有氟里昂12、R134A 和天然制冷剂。 氟里昂12是非环保制冷剂现在使用较少。 R134A是一种环保制冷剂被广泛应用于新汽车空调设备的初次安装和维修再添加。它不含氯原子能减少对臭氧层
汽车空调应该加什么
目前汽车空调常用的制冷剂有氟里昂12、R134A 和天然制冷剂。
氟里昂12是非环保制冷剂现在使用较少。
R134A是一种环保制冷剂被广泛应用于新汽车空调设备的初次安装和维修再添加。它不含氯原子能减少对臭氧层破坏化学性质稳定几乎无毒性不燃烧也不爆炸使用安全。物理性能与传统氟里昂12相似系统改型容易传热性能好制冷剂用量可大幅减少提高能效。
天然制冷剂是自然界天然存在物质如空气、水等不含氯原子安全性能好制冷系统改型较易。
通常汽车空调制冷剂一年添加一次确保空调正常运行。制冷剂不足不仅易污染环境还会损耗空调压缩机。所以定期检查制冷剂水平很重要。
R134A具有诸多优点符合现代汽车对环保和安全性要求。总之R134A是汽车空调制冷剂的理想选择。
自动挡车一般有两个踏板分别是刹车踏板和油门踏板。刹车踏板在左侧油门踏板在右侧。
有些自动挡车会多一个踏板即脚刹踏板它的功能类似手刹用于长时间停车。脚刹和手刹的作用一样只是操作方式不同。脚刹踩下后不会自动复位需要再次按下才能复位而且脚刹只控制汽车的两个后轮刹车踏板则控制四个轮子。
自动挡车的两个主要踏板作用不同。刹车踏板的作用是迫使行驶中的汽车按要求减速甚至停车让车在各种路况下保持稳定保持下坡车的速度稳定。
油门踏板的作用是给汽车加速踩得越深发动机进油量越大车速越快。
关于自动挡车踏板为何不分开设计不把刹车踏板放左边油门踏板放右边原因有以下几点。首先把油门当刹车的人是极少数厂家没必要为此大改车辆。其次对于习惯右脚踩刹车的人来说换成左脚刹车很难适应紧急情况时还是会用右脚直接踩。
将加速踏板和刹车踏板安排得比较近有优点比如操作便捷能让驾驶者在城市交通等频繁操作踏板的环境中更容易切换实现平稳的加速和制动。还具有舒适性对许多驾驶者来说更符合人体工程学而且能紧凑利用空间让车内前排感受更宽敞。
总之自动挡车通常是两个踏板部分车型有三个踏板大家要了解其功能和特点正确操作。