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摘要:如果您想解读漆膜仪的数值那就得先了解正常的数值范围。一般来说漆膜仪显示的标准范围在 120 到 180 微米。由于车身不同位置的原因车辆上车漆的厚度会有不同。比如日系车的漆面厚度较薄德系、美系、法系车相对厚些但大体在 100
如果您想解读漆膜仪的数值那就得先了解正常的数值范围。一般来说漆膜仪显示的标准范围在 120 到 180 微米。由于车身不同位置的原因车辆上车漆的厚度会有不同。比如日系车的漆面厚度较薄德系、美系、法系车相对厚些但大体在 100 200 微米之间。
要是车漆厚度低于 120 微米可能厂家在车漆做工上有偷工减料。高于 180 微米车辆很可能是事故车或发生过剐蹭后重新喷的漆。
那怎么用漆膜仪测数值呢第一步在关机状态下长按电源键让漆膜仪进入设置模式。接着进入设置模式后选择 NFe/Fe 自动识别模式然后把漆膜仪的数值归零。再之后就可以对车辆进行测量啦。
测量时将漆膜仪的测头对准车漆表面轻轻按压注意距离保持在 5 厘米左右漆膜仪上就会显示出数值。对同一块车漆要在几个不同地方测量比如四个角和中间位置至少测 5 个点最后取平均值。这样测出来的数值才更准确。
总之用漆膜仪测量时直接读取显示的数值就行。要是数值在 120 到 180 微米之间那基本正常。超出这个范围太多就得小心车辆是不是补过漆甚至做过钣金修复。多测几个部位对比数值就能更好地判断车辆漆面情况。
气门室盖垫渗油还是比较严重的。
因为气门室盖垫的作用是密封防止机油渗漏它多为橡胶材质长时间使用后会老化。一旦老化就容易出现渗油的情况。
像气门室盖垫老化脆化这是常见原因之一。还有就是曲轴箱通风系统的 PCV 阀堵塞或者螺丝压力不均衡都会导致渗油。
渗油如果不及时处理机油不断渗漏发动机内部零部件就会缺少润滑磨损会变得严重甚至可能让发动机无法正常工作。
所以遇到气门室盖垫渗油要及时修理。解决办法就是更换新的气门室盖垫、气门室盖等部件。
另外为了预防气门室盖垫渗油要定期检查和维护汽车。比如检查气门室盖垫的状况看看有没有老化、损坏的迹象。还要检查曲轴箱通风系统的 PCV 阀是否正常工作螺丝的压力是否均衡。定期更换机油保持机油的清洁和良好的性能也能对预防渗油起到一定的作用。
总之重视气门室盖垫渗油问题及时处理和预防才能让汽车发动机保持良好的工作状态。