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摘要:双离合和 AT 有很大区别。 先说工作原理双离合基于手动变速箱有两个离合器一个管奇数挡一个管偶数挡能快速换挡动力输出不间断。 AT 靠液力变扭器和行星齿轮组实现换挡与动力传递只有一个离合器换挡响应慢动力传递效率低。 性能方
双离合和 AT 有很大区别。
先说工作原理双离合基于手动变速箱有两个离合器一个管奇数挡一个管偶数挡能快速换挡动力输出不间断。
AT 靠液力变扭器和行星齿轮组实现换挡与动力传递只有一个离合器换挡响应慢动力传递效率低。
性能方面双离合换挡速度快动力输出连续提速快动能损失小还省油加速时较平顺少顿挫感不少性能车都用它。
AT 换挡平顺稳定故障率低内部结构复杂扭矩承担力矩大能给发动机提供更足动力像豪华车常用 8AT 就是因为技术成熟。
造价上双离合不贵。AT 研发早早期有 4AT、5AT现在流行 6AT豪华车用 8AT 是因技术成熟、故障率低。
总之双离合和 AT 各有优势。要是追求更快加速和平顺动力输出选双离合好。想要价格低些稳定可靠那就 AT 更合适。最终选哪种得看个人具体偏好和关注点。
洗车水枪不吸水的原因有很多。
比如水封漏气水封不密闭会让高压水泵或进水管路进空气内部气压高于外界就不能产生稳定压力。
活塞不密闭这会使内部进气体让过滤螺母和快插连接松动影响吸水。
调压阀损坏像钢珠掉落致轴承损坏就会影响吸水功能。
吸水管堵塞长时间用水中杂质颗粒会堵住导致吸水不畅。
吸水口被杂物堵住像树叶、垃圾等都能堵。
吸水口密封圈损坏破损老化会漏水影响吸水。
吸水马达故障内部零件磨损或电机出问题会造成吸水不畅。
水压过低也能导致吸水不好。
吸水软管有破损、漏气等问题同样影响吸水效果。
还有高压水泵或进水管路吸入空气扣动水枪扳机调低工作压力运转一会直到有稳定压力就行。
供水不足检查水源压力够不够高压清洗机没自吸功能就添置增压泵。
供水过滤器堵塞清洗过滤器就可以。
要是高压清洗机达不到额定压力也可能导致不吸水。
总之遇到洗车水枪不吸水的情况先逐一排查这些方面找到问题所在就能解决。