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高价位电动汽车贵在何处
摘要：高价位电动汽车贵在电池方面。 电池是电动汽车核心部件成本占比极大。比如能行驶 400 公里的电池组成本可能 8 到 10 万元。三元锂电池性能优越但原材料价格波动大。像特斯拉用由 8000 多节 18650 锂电池组成的电池组还研
高价位电动汽车贵在何处
高价位电动汽车贵在电池方面。
电池是电动汽车核心部件成本占比极大。比如能行驶 400 公里的电池组成本可能 8 到 10 万元。三元锂电池性能优越但原材料价格波动大。像特斯拉用由 8000 多节 18650 锂电池组成的电池组还研发先进电池管理系统确保大量电池安全稳定这成本就高。
纯电动汽车一般用三元锂离子电池能量和功率高制造成本也高一辆车至少需 30 到 50 个大功率电池推高了成本。
除电池外先进的驱动技术和控制系统也让车价升高。汽车应用要求高像 80KW 的电机和变频器研发和制造都需投入不少。
另外研发和生产的高标准也是价格高的原因要保证车辆质量和性能达到高水准。
还有充电基础设施投入为让车主方便充电企业得建大量充电桩等设施这部分成本也会体现在车价里。
总之高价位电动汽车贵就贵在电池、驱动和控制系统、高标准以及充电设施投入等方面。
E3汽车的油耗表现如何
奇瑞 E3 汽车的油耗表现是不少朋友关心的问题。
实际上它的油耗会因多种因素有所不同。新车磨合期油耗可能高些后续会逐渐降低。
在市区开一般油耗约 8 个油跑高速能降到 5 个油左右综合平均大概 6 7L 每百公里。
有车主市区和高速各占一半油耗能降到 6.6L 左右。
很多车主反映驾驶习惯对油耗影响大比如温柔驾驶、避免猛加油就能让油耗更低。
在高速公路行驶油耗能降至 5L/100km 左右综合看平均油耗约 6 7L/100km 。
根据小雄对数百位车主的油耗测试百公里油耗在 4 6 升之间但实际油耗会因个人驾驶技术、用车习惯和路况等有变化。
比如驾驶技术熟练的车主油耗可能就低些要是经常急刹车、急加速那油耗就会高。
路况好比如畅通的高速油耗就相对低要是总在拥堵的市区跑走走停停油耗自然高。
总之奇瑞 E3 的油耗表现总体不错只要注意良好的驾驶习惯和合理选择路线就能更好地控制油耗。
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