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摘要:发动机冷却液就是防冻液。 它的主要功能是保护发动机正常良好运行在发动机水箱内循环起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。 其颜色多为红色或绿色方便观察是否泄露及与其他液体相区别。 现在发动机靠冷却液和机油共同作用来降低温度实现双循
发动机冷却液就是防冻液。
它的主要功能是保护发动机正常良好运行在发动机水箱内循环起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。
其颜色多为红色或绿色方便观察是否泄露及与其他液体相区别。
现在发动机靠冷却液和机油共同作用来降低温度实现双循环冷却使用中冷却液会慢慢消耗。
汽车发动机舱的水箱里有冷却液最高上限和最低上限标识添加时既不能过多也不能太少。
防冻液的全称是防冻冷却液能防止冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
别误解防冻液不止冬天用夏季使用沸点更高比水更难开锅。
普通家用轿车一般每两年或四万公里更换一次冷却液。
还未到更换期限时若发现冷却液低于最小值要及时添加否则会影响发动机的冷却效能。
总之发动机冷却液和防冻液是同一物质要注意正确使用和及时维护。
12.6 伏的电瓶是否正常得看具体情况。
如果是 12V 的电瓶在没有负载的情况下12.6 伏是正常的。
但要是充满电的状态12.6 伏可能不太正常因为正常充满电的电压通常应在 13.6 伏左右。
一般而言汽车的 12V 电池在熄火状态下的电压应该在 12.8v 左右正负 0.3V。
免维护电池正常电压在 12V 14.1v 之间对于铅酸电池正常电压在 12 到 14.7 伏之间。
即使在熄火状态下只要使用的电压表正常测得的电压在上述范围内就没问题。
要检测蓄电池的状态最好有负载测量比如车辆启动测量或者用蓄电池检测线测量。
如果只是单纯测量得到 12.6 伏不能简单判定就不正常得综合考虑多种因素比如测量时是否有负载电瓶本身的类型等。
要是担心电瓶有问题还可以找专业人员用更精准的设备检测。
总之12.6 伏的电瓶是否正常不能一概而论要具体分析具体情况。