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摘要:汽车下支臂损坏会带来不少危险。 首先是影响车辆操控稳定性下支臂一旦损坏车辆在行驶中可能会出现方向跑偏难以精准控制方向这增加了驾驶难度和发生事故的风险。 其次是加剧轮胎磨损因为下支臂损坏会导致车轮定位参数发生变化轮胎不能以正常的角
汽车下支臂损坏会带来不少危险。
首先是影响车辆操控稳定性下支臂一旦损坏车辆在行驶中可能会出现方向跑偏难以精准控制方向这增加了驾驶难度和发生事故的风险。
其次是加剧轮胎磨损因为下支臂损坏会导致车轮定位参数发生变化轮胎不能以正常的角度和位置与地面接触从而使轮胎异常磨损缩短轮胎使用寿命增加更换轮胎的成本。
还可能导致悬挂系统其他部件受损下支臂损坏后悬挂系统的受力不再平衡会对其他部件造成额外的压力和负担加速其他部件的磨损和损坏。
另外车辆行驶舒适性也会大打折扣损坏的下支臂无法有效过滤路面震动车内乘客会感到明显的颠簸和不适。
所以日常驾驶中要注意车辆的异常情况如发现方向跑偏、轮胎磨损不均、行驶颠簸等应及时检查下支臂是否损坏以便尽早维修或更换确保行车安全和舒适性。
手刹是可以改成电子手刹的。不过这里面有不少讲究。
首先如果原车高配本身就有电子手刹这个配置那改起来相对容易些。但要是原车本身就没有电子手刹车架设计也没考虑电子手刹那就不好改。
从改装角度看选对车型像较为常见的一些有改装套件就能改。
改的时候要注意一些问题。一是经验不足的话千万别贸然自己改去修理厂改相对可靠安全但成本会高。二是改装成本不低这得有心理准备。三是安全性很关键一款本身没电子手刹的车型硬加上电子手刹安全性是个大问题。而且改装后可能有许多安全隐患万一出问题可能还没法索赔。
电子手刹也有优点操作轻松省力女生用起来方便不用大力拉机械手刹杆。还能节省车内空间不像传统手刹占地方电子手刹就是个小控制按钮。另外能提高整车档次很多中高端车型都爱用。
所以能不能把手刹改成电子手刹得看原车配置综合考虑成本、安全等因素谨慎决定。