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摘要:汽车在下雪天会滑主要原因是下雪天路面湿滑摩擦力大幅减小。路面上的积雪形成一个平滑表面降低了汽车与路面之间的摩擦力让车辆难以获得足够抓地力增加车轮滑行可能性。 还有就是车速问题车速过快时轮胎来不及抓地就容易打滑。 轮胎自身状况也
汽车在下雪天会滑主要原因是下雪天路面湿滑摩擦力大幅减小。路面上的积雪形成一个平滑表面降低了汽车与路面之间的摩擦力让车辆难以获得足够抓地力增加车轮滑行可能性。
还有就是车速问题车速过快时轮胎来不及抓地就容易打滑。
轮胎自身状况也很关键要是轮胎磨损严重抓地力不够在雪天这种恶劣条件下就更容易打滑。
另外车辆的驱动方式也有影响。像前驱车驱动轮是前轮相当于“拉”着车跑转弯时易出现转向不足。而且车子重量集中在前部动力来自后轮当车重产生的与地面摩擦力大于后轮提供的推进力车辆可能无法前行。
道路上的积雪还会在车轮和路面之间形成薄冰层进一步减少轮胎与路面的摩擦力导致车辆失控打滑。
要解决汽车在雪天打滑的问题首先得控制好车速别开太快。定期检查轮胎磨损严重及时更换。雪天出行可以给车辆安装防滑链增加轮胎与地面的摩擦力。开车时保持注意力集中提前预判路况避免急刹车和急转弯。
在北方的冬天需不需要换雪地胎得看具体情况。
要是当地冬季比较寒冷雨雪量大那换雪地胎是很有必要的能保障行车安全。
因为气温低于 7℃时就该用冬季胎。冬季胎的橡胶成分和四季胎不一样花纹纹理、沟槽深度、与地面接触面积都有变化。
即使在低温下冬季胎也有较好弹性柔软不坚硬。在非冰雪路面行驶抓地能力强刹车距离不缩短稳定性高。
在冰雪路面行驶时摩擦力比四季胎大很多这和轮胎橡胶柔韧性、胎面花纹都有关。较软的橡胶行驶中形变幅度大沟槽内冰雪混合物易被离心力甩出来所以抓地能力强起步容易车身姿态稳车辆好控制安全行车速度高刹车距离比四季胎能缩短 10%。
但对于四轮驱动的汽车如果积雪不多且仅在市区行驶也可以不换。
不过要是天气条件恶劣冰雪覆盖严重那换雪地胎能显著提高行车安全性。
换雪地胎时要注意区分正反面有字母的一面、生产日期一面、带有圆点的一面通常放在外面。
总之北方冬天是否换雪地胎要根据当地具体的天气状况和个人需求来决定。