车怠速为什么会忽高忽低

车怠速为什么会忽高忽低

车怠速忽高忽低的原因主要有以下这些。

一是节气门过脏空气中的脏物和汽油产生的油泥会造成这种情况进而影响怠速马达工作。

二是积碳过多比如气门关闭不严喷油嘴雾化不好燃烧不充分或者发动机内部积碳严重冷启动时喷油头喷出的汽油被积碳吸收导致混合气过稀。

三是进气歧管漏气不该进入的空气、汽油蒸气和燃烧废气进入使混合气过浓或过稀。

四是节流阀积碳多风道截面积改变控制单元难以精确控制怠速进气量。

五是进气系统的执行器出故障像节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等。

六是燃料系统故障比如喷油器、燃油滤清器、燃油泵滤网、燃油压力调节器、回油管等堵塞导致喷油量不正确。

七是点火系统故障像点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等会降低点火火花能量或难以点火。

八是排气管堵塞排气不畅。

九是线路老化或电脑板出问题但短期内不太容易出现。

十是怠速控制阀故障。

十一进气管漏气正常进气量受限。

十二喷油器故障比如喷嘴泄漏或堵塞或者电路故障。

此外加注品质不良的燃油会使燃油系统堵塞还可能导致动力不足、怠速不稳定和燃油消耗增加。汽车的节气门和进气道沉积污垢太多也会使空气通道截面积变化。燃油压力故障会让喷油器喷出的燃油雾化不完全。火花塞故障会让汽车出现“缺火”情况。

汽车防冻液应该加在哪里

汽车防冻液一般加在汽车的水箱里。在发动机舱内能找到明显的防冻水壶或储液罐。不同车型防冻液加入的位置可能有所不同有的通过副水壶位置加入有的通过水箱位置具体可查看驾驶员手册上的明确说明。

防冻液是含有特殊添加剂的冷却液用于液冷式发动机冷却系统具有多种优良性能。比如冬天能防冻避免因低温导致液体冻结损坏部件夏天能防沸防止发动机在高温下开锅全年可防水垢、防腐蚀对发动机的冷却系统起到很好的保护作用。

加防冻液时要注意在车冷时操作。如果是膨胀水箱拧松半圈先释放水箱中的气体再完全拧出。膨胀水壶上的刻度不要超过 max。如果是普通水箱只需加满即可。对于有副水壶的加到中心线。如果没有刻度线加到总容积的三分之二就行。

总之加防冻液时要找准位置注意适量添加确保车辆的冷却系统能正常工作发挥防冻液的最佳效果。