18个霸道胎压监测复位按钮位于方向盘下方深处,说明也很详细。
胎压监测是在汽车行驶过程中,自动实时监测胎压,对轮胎漏气和气压过低进行报警,确保行车安全。
胎压监测有两种,一种是间接胎压监测(WSB),另一种是直接胎压监测-基于传感器的TPMS)。
直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压,利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块,然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时,系统会自动报警。
间接胎压监测的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时,由于车辆的重量,车轮的滚动半径会变小,导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差,可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。