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发动机过热会带来哪些后果
摘要：发动机过热可不是小事会带来一系列严重后果。 首先是损坏发动机部件比如气缸垫、活塞环等这会影响发动机的密封性和动力输出。 其次会加剧发动机内部的磨损让发动机的使用寿命大大缩短。 而且还可能导致发动机出现爆震动力下降油耗增
发动机过热会带来哪些后果
发动机过热可不是小事会带来一系列严重后果。
首先是损坏发动机部件比如气缸垫、活塞环等这会影响发动机的密封性和动力输出。
其次会加剧发动机内部的磨损让发动机的使用寿命大大缩短。
而且还可能导致发动机出现爆震动力下降油耗增加。
那为什么会出现发动机过热呢
一是发动机散热风扇损坏热量排不出去水温自然就高了。
二是节温器打不开冷却循环不正常温度也就降不下来。
三是循环水泵坏了冷却液流动慢温度就容易上升。
四是散热器表面脏散热不好也会让发动机水温过高。
要避免发动机过热就得做好预防。
定期检查发动机散热风扇看看是否正常运转。
还要检查节温器保证它能正常开合。
循环水泵也不能忽视要确保其工作正常。
另外要经常清理散热器表面的污垢让散热更高效。
总之发动机过热后果严重大家一定要重视起来做好预防和检查工作让发动机保持良好的工作状态这样才能让咱们的爱车跑得更稳、更远、更省油。
发动机温度过高是什么原因
发动机温度过高的原因主要有以下这些。
首先是冷却系统方面比如冷却系统漏水或冷却水不足使得无法有效带走发动机产生的热量。还有水温表指示不准或失灵可能导致无法及时察觉水温异常。冷却系统水垢太多会影响散热效果以及散热器护罩网或芯通风道被杂物堵塞散热不良。水泵、风扇皮带过松或折断影响冷却液循环和散热。
其次是安装和维护问题像水箱与发动机距离过大风扇在风圈外还有由于维护不当如长期未清理散热器表面脏污等。
另外一些零件问题也会引发比如循环水泵故障导致冷却液无法正常循环流动节温器故障影响冷却液的流动控制水箱散热不良无法与外界空气进行有效的热交换散热风扇故障热量无法散发出去。
发动机过载、使用劣质机油成胶、水温传感器故障、仪表故障、线路故障等也可能引起温度假性虚高。
还有一种常见原因是冷却液不足水箱管路出现断裂或紧固不牢同样可能导致问题。
总之当发现发动机温度过高时要先检查散热器冷却液是否正常以及散热器、散热水管和各个零部件有没有渗漏。
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