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高速行驶时应如何使用灯光
摘要：高速行驶时正常情况下要打开夜灯和宽度指示器。 如果前方没车能适当开远光灯短时间瞅瞅前方远处路面和周边状况然后赶紧换回近光。 超车时提前把远光灯调成近光灯再打开转向灯让前面车晓得你的位置和意图。 夜间跑高速要是允许开远光灯就能
高速行驶时应如何使用灯光
高速行驶时正常情况下要打开夜灯和宽度指示器。
如果前方没车能适当开远光灯短时间瞅瞅前方远处路面和周边状况然后赶紧换回近光。
超车时提前把远光灯调成近光灯再打开转向灯让前面车晓得你的位置和意图。
夜间跑高速要是允许开远光灯就能开但有些高速照明不错就没必要强行开。多数高速有隔离带把路隔开且高度比城市道路高开远光灯对对面车道司机视线没啥影响而且行车距离大也不一定会干扰到前方车视线。
要是有雾能见度小于 200 米得开雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯。能见度小于 100 米除了上面那些灯还要开危险报警手电筒。能见度小于 50 米同样是开上面那些灯车速不能超过每小时 20 公里赶紧从最近出口驶离高速。
近光照射距离大概 50 米远光照射距离在 100 米到 150 米。要是以每小时 120 公里速度跑每秒能跑 33.3 米。
使用高速灯光得注意控制亮度别干扰其他车还得时刻关注行驶状况。
发动机混合气过稀如何解决
发动机混合气过稀这是个常见但又得认真对待的问题。
原因呢主要有进入发动机的气太多、喷的油太少还有氧传感器出问题。
那咋解决先进行故障自诊断看看有没有故障码有就按码找原因。
再检测冷却液温度传感器不同温度下电阻值得符合标准不符的话ECU 会误判导致混合气过稀。
空气流量计或进气压力传感器也得检测数值不对就得换。
节气门位置传感器要检查全负荷时全负荷开关得闭合不然 ECU 加浓不及时混合气就稀了。
燃油压力也重要压力低得查电动燃油泵、燃油压力调节器、汽油滤清器这些。
进气系统别漏气进气管接头松动得拧紧。
氧传感器得看工作正不正常不正常车子没法自主调燃油喷射量。
还有高压油泵、低压油泵、燃油压力调节阀坏了也会让喷油嘴喷油量小混合气变稀这种就得换油泵和调节阀。
清理流量计、用胶布修损坏线路能解决一些小问题严重的就得换元器件。
总之混合气过稀影响发动机性能让车子动力不足发现了就得赶紧排查解决。
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