新能源汽车冬天续航怎么样

新能源汽车冬天续航怎么样

蔚来ET7

42.8万起

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新能源汽车冬天续航确实会受到一定影响。一般来说平均续航达成率约为 48.5%平均续航里程 268 公里。像蔚来 ET7、比亚迪汉 EV、比亚迪海豹等国产车在冬季的表现相对出色。

要想改善新能源汽车冬天的续航有不少办法。首先是加快充电频率这样能保证电池电量充足。而且得保持良好的驾驶习惯比如避免急加速和急刹车尽量匀速行驶。停车和充电时选择温度较高的地下车库会比较好。出行前要是车辆有再次启动充电预热电池的功能那就尽量开启。

对于纯电动车因为使用的是锂电池像磷酸铁锂电池和三元锂电池三元锂电池能量密度更高、重量更轻。如果能改善电解液的化学性质冬季续航里程可能就不会降低。充电时三元锂电池在满足使用的情况下充到 80 90%磷酸铁锂电池尽量充满。另外车辆具有电池预热功能一定要开启。出行前规划好行程合理控制暖风系统也很重要。最后把车停放在室内停车场也能对续航有帮助。

总之通过这些方法能在一定程度上改善新能源汽车冬天的续航。

CLTC续航的含义是什么

CLTC 续航指的是在 CLTC 方案测试下车辆能行驶的里程。

CLTC 全称中国轻型车辆测试循环是组成 CATCChina Automotive Test Cycle 中国汽车行驶工况的一部分。

它是基于国内 41 座城市、3832 辆车型样本累计实验里程 3278 万公里参考 20 亿条 GIS 得出的更贴合国内道路法规及驾驶习惯。

在 20 分钟测试时间里约 21%时间加速15%时间怠速40%时间巡航定速25%时间停车城市远郊区占有率为 4:1。

对于纯电动车型CLTC 删除等速法增加高低温下开空调实验能更客观真实评价能耗。

相比 NEDC 工况CLTC 增加城市工况、郊区工况和高速工况三部分数据。

从 2021 年 10 月 1 日起工信部原用的 NEDC 工况被 CLTC 取代并正式实施这让续航里程测试更接近真实驾驶环境给消费者提供更准确可靠的续航数据。

较高的 CLTC 纯电续航里程意味着电动汽车出行更灵活便利。

中国作为全球最大汽车市场之一电动汽车发展重要CLTC 纯电续航里程制定旨在提供客观可靠衡量标准让消费者了解电动汽车实际续航能力方便购买时判断能否满足日常出行需求。

CLTC 测试循环通过模拟真实道路驾驶情况评估电动汽车性能电动汽车满电按设定速度和加速度在模拟城市和公路环境行驶包括不同速度行驶、加速和减速等典型驾驶情况尽可能准确模拟真实驾驶条件。