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摘要:前轮刹车发出异响原因有多种。 常见的有刹车片磨损严重变薄的刹车片与刹车盘直接摩擦踩刹车时异响明显可通过观察刹车片厚度判断小于 5mm 通常需更换。 刹车片上有硬点比如生产中的杂质或金属颗粒刹车时与刹车盘摩擦会有尖锐声。 刹车片
前轮刹车发出异响原因有多种。
常见的有刹车片磨损严重变薄的刹车片与刹车盘直接摩擦踩刹车时异响明显可通过观察刹车片厚度判断小于 5mm 通常需更换。
刹车片上有硬点比如生产中的杂质或金属颗粒刹车时与刹车盘摩擦会有尖锐声。
刹车片安装不正确如有异物或未完全贴合刹车盘也会导致异响。
刹车盘磨损不均产生波浪形刹车时振动产生异响磨损严重需更换。
刹车盘变形比如车曾碰撞或受高温影响刹车会抖动并异响需修复或更换。
刹车盘生锈久未使用或在潮湿环境停放刹车时锈迹摩擦产生异响多踩几次刹车可解决。
前轮轮毂变形会让前轮刹车出现异响。
前轮轮胎磨损不均刹车时也可能有噪音。
方向机故障也可能是原因之一。
刹车分泵导套锈蚀回位不灵、钳式刹车装置锈蚀导致进油通道及活塞不畅或卡等踩刹车会有延时动作和异响。
制动分泵异常刹车片不能完全回位产生摩擦声。
轮胎花纹中有石子或轮胎磨损不均刹车时会产生噪音。
要解决前轮刹车异响定期检查刹车片和刹车盘厚度及时更换磨损严重的部件。保持刹车系统清洁避免进水、进异物。注意日常刹车系统的保养。
帝豪 GL 用的变速箱有 6 速手动变速箱、CVT 无级变速箱和 7 速湿式双离合变速箱。
6 速手动变速箱是爱信产品结构简单、技术成熟、性能可靠制造和维护成本低传动效率高相对更省油且换挡响应快一档和二档传动比更接近三档。
帝豪 GL 搭载的 CVT 无级变速箱能让车辆行驶更平稳顺畅动力输出更线性。
7 速湿式双离合变速箱方面其采用两个独立离合器一个负责奇数挡一个负责偶数挡换挡过程几乎无间断大大提高了换挡的平顺性和速度。
帝豪 GL 搭载的德国格特拉克公司生产的 6DCT 双离合变速箱设计原理与 DSG 不同DSG 采用电液设计而帝豪 GL 的 DCT 变速箱采用电机设计。
帝豪 GL 匹配的六速自动手动变速箱操控和提速稳定对新手很友好。
吉利帝豪 GL 所使用的变速箱比如由德国 getrak 和 luk 精心打造的 6DCT 变速箱经过 1458 万公里的严酷试验包括 40℃高温试验、35℃高寒试验、4800m 高原试验等质量有充分保证而且油耗仅为 6.9L/100km比手动档更省油。
6DCT150 变速器的扭矩参数与发动机相匹配保证了足够的功率输出还降低了燃油消耗。
总之帝豪 GL 的多种变速箱类型能满足不同用户的需求且都具备各自的优势和可靠性。