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什么情况下需要使用离合器
摘要：在驾驶汽车时以下这些情况需要使用离合器。 首先是起步当汽车处于静止状态准备行驶驾驶员得踩下离合器踏板让发动机和变速箱暂时分离随后慢慢松开离合器使两者逐渐接合。因为汽车从静止到启动发动机和变速箱的运转状态不同需要离合器来协调
什么情况下需要使用离合器
在驾驶汽车时以下这些情况需要使用离合器。
首先是起步当汽车处于静止状态准备行驶驾驶员得踩下离合器踏板让发动机和变速箱暂时分离随后慢慢松开离合器使两者逐渐接合。因为汽车从静止到启动发动机和变速箱的运转状态不同需要离合器来协调实现平稳起步。
其次是换挡在汽车行驶中要根据速度和路况更换不同挡位。这时就需要踩下离合器踏板让发动机与变速箱暂时分离换好目标挡位后再逐渐接合离合器。因为不同挡位对应的速度不同为保证换挡顺畅和减少零件磨损离合器必不可少。
还有减速时在某些特殊状况下要降低车速比如前方有突发情况此时可以踩下离合器踏板让发动机与变速箱暂时分离同时用刹车系统减速这样能在不熄火的情况下实现安全减速。
总之离合器主要在车辆起步、换挡和特殊情况下的减速操作中发挥关键作用其目的在于传递动力、切断动力以及保护发动机。
先挂挡位还是先放手刹起步
起步时到底是先挂挡位还是先放手刹呢
答案是先挂挡位。如果先放手刹车辆处于空挡状态尤其在坡道上就容易溜车从而造成行车意外。先挂挡的话汽车就有了向前的牵引力就算在坡道上放开手刹车辆也不会溜这样行车更安全。
对于自动档车起步时要先踩刹车挂 D 挡然后松手刹再松刹车最后踩油门。上车后要先踩刹车确认变速箱处于空档再启动汽车。挂档时从 P 到 D 档速度要快不然经过 R 档会造成反冲对变速器不好。自动变速器分 CVT、AT、双离合等CVT 和 AT 用液力变矩器传动力双离合通过摩擦片传动力。挂入档位后不松手刹液力变矩器温度会上升可能被烧坏双离合变速器挂档后离合器摩擦片半联动长时间也会烧坏所以要尽快起步。
手动档汽车起步时要先挂空档踩刹车然后松手刹再挂前进档。开车时先挂档再放手刹主要是因为路面可能不平或者车辆的油门、离合有问题这样能防止溜车带来危险。
打火时要踩离合和脚刹、挂档、松手刹、松离合最后松脚刹给油门起车。
总之无论是手动档还是自动档先挂档再放手刹能让起步更平稳、更安全大家要养成这样的好习惯。
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