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摘要:汽车停了一夜没电可能是以下这些原因。 首先是蓄电池电瓶寿命将近性能下降无法满足正常用电需求。 其次停车后还有耗电的电器在工作比如没关的灯光、空调等设备或者车辆加装有非正规用电器锁车后仍在耗电。 再有车辆负极卡松动影响电池正
汽车停了一夜没电可能是以下这些原因。
首先是蓄电池电瓶寿命将近性能下降无法满足正常用电需求。
其次停车后还有耗电的电器在工作比如没关的灯光、空调等设备或者车辆加装有非正规用电器锁车后仍在耗电。
再有车辆负极卡松动影响电池正常供电。电池外壳若有渗漏的电解液会造成线路短路导致内部自行放电。
还有车载蓄电池容量性能严重下降也会出现亏电。汽车熄火前没关闭用电器会加大车辆电量损耗。
另外汽车电路系统电线破损比如正极线路因汽车振动磨损轻微搭铁产生漏电或是车辆处于休眠状态但放电电流过大像外置电器设备、室内忘关的照明灯、电路短路等。
一些电子元件故障及线路接地部分控制单元锁车后无法正常休眠也会导致蓄电池漏电。
有些车主在非正式改装店安装电器直接连接蓄电池正极锁车后电气设备直接运行造成蓄电池断电。
要解决汽车停一夜没电的问题平时要注意关闭所有用电器再熄火停车定期检查蓄电池状态及时紧固负极卡避免加装非正规用电器发现电路问题及时维修。如果蓄电池寿命已到要及时更换新的蓄电池。
汽车冷却液是需要定期更换的。普通家用车一般每两年或 4 万公里换一次。
像本田这类车型防冻液更换周期能达 10 年或 20 万公里。出租车这种长时间行驶的车优质防冻液每年换一次短时间行驶的车可每两年或 3 万公里换一次。车越贵防冻液质量越好更换时间相对长些。
冷却液作用很多能冷却、防冻、防锈、防垢。判断是否要换可看颜色、状态浑浊、有悬浮物、颜色不均可能就得换。用 pH 试纸测酸碱度低于 7.5 酸性强会腐蚀水箱金属也要换。
更换时要先排掉旧液清洗冷却系统后再加新液。自己换得等车冷却了再弄小心别烫伤。添加防冻液不能用水代替得用蒸馏水。买冷却液要选跟之前一样的品牌和型号。
长时间不换冷却液冷却性能会下降冰点降低冬天容易结冰。每年定期保养车时要检查防冻液情况少了就添加相同型号的添加量在防冻液壶最高水位和最低水位之间。每年防冻液会挥发损耗 15%左右。
不同成分防冻液别混用不然会让冷却系统失效。总之根据个人驾驶习惯和车辆状况调整更换周期选适合地区的防冻液定期更换保障车正常运行。