说到车模,估计大家脑子里都是大胸长腿……车是什么已经不重要了。你知道汽车最初发明时,汽车模型是如何拍照的吗?随着汽车的更新换代,汽车车型的姿态发生了哪些变化?
不知道这款车是不是世界第一车,但是世界第一车真的是三轮的。
车子出来不久,大家都有点害羞。他们在一起拍照的时候,都老老实实的坐在自己的位置上,双手握着方向盘,姿势标准严肃,告诉人们这辆车就是用来这样开的。
后来开车的人越来越多,女司机越来越多,人们对车的态度也放松了。他们开始下车,和车肩并肩拍照,感觉这就是我的搭档。
后来汽车开始走消费品路线,款式也越来越多样化。对于模特来说,汽车无疑成了最好的道具和背景。
汽车的发动机从座椅下转移到驾驶座前部,较长的发动机舱成了女士们拍照的天堂。从那时起,女神和女汉子就截然不同,美不胜收...
骑引擎不够酷。看看我们骑的轮胎!
后来时尚界发现了汽车的时尚元素,开启了一直火爆至今的摆拍模式。在沙滩上,比基尼和汽车更配!
渐渐的,大家都开始不再摆拍硬照,而是开始拍更自然更真实的照片,有了现在街拍的意思(虽然很多街拍也是摆拍),比如洗车…
擦擦车。
啊,修车
从六七十年代开始,汽车变得更方了,尤其是引擎盖,不能骑,但没关系,可以躺着!躺着更健康!
你要问,为什么都是外国?中国以前没有汽车吗?
当然有!我们是这么大的一个国家!不仅如此,我们还在摆姿势!听着,你甚至分不清它是纸质的,对吧?
后来车越来越低,模型车的腿也越来越长...所以腿和车之间有各种各样的相互作用。
如今,汽车变得越来越多样化,可以晒的零部件也越来越多。汽车模型也有越来越多的零件可以用来突出汽车…
比如乳房...
腿…
胸部和腿部…
还有摩托车模型。
交互式汽车模型…
组合车型…
以汽车为背景...
用汽车当地毯...
用汽车当长凳…