私家车油改气能否通过年审

私家车油改气能否通过年审

私家车油改气能通过年审但有条件。

操作得当是关键比如气瓶移装得去气瓶检测站二次检验重新办车用气瓶使用登记证保证气瓶在新车上能用。

改装前要向当地车辆管理部门申请获批后填车辆改装申请表到指定企业改装完了拿改车单位发的合格证和申请表去办异动手续。

要确保改装车符合法规要求保持良好维护状态定期查气瓶使用情况保安全。

年检时间有规定小型、微型非营运载客汽车 6 年内每 2 年一检超 6 年每年检超 15 年每 6 个月检 1 次营运载客汽车 5 年内每年检超 5 年每 6 个月检载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年内每年检超 10 年每 6 个月检进口车在任意检测场可定期检。

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汽车底盘被磕到会有问题吗

汽车底盘被磕到是否会有问题这得分情况来看。

如果磕碰时车速不快、刮蹭声音不大通常问题不大。

但底盘零部件很精密像发动机变速箱的油底壳、悬架的横臂、电子控制的管线等任何一处损伤都可能影响操控安全。

国内不少车型底盘的电子管线裸露容易在刮底时受伤进而影响四轮动力分布。

前保险杠、轮胎、悬挂等都是容易受伤的部位车辆过坑或凹陷时可能损伤轮胎甚至爆胎遇到这种情况应选择绕行或避让。

底盘加强筋部件磕碰后涂层刮伤露出金属本色若不及时处理会锈蚀。

具体情况得把车辆升起观察后才能下结论然后针对不同的磕碰部位和程度采取修复措施。

油底壳和油管是底盘最易损坏的部分发现漏油或不明噪音可能底盘就损坏了。

不过好在汽车底盘一般小磕小碰没事因为油管在底盘钢板凹槽中油底壳也没那么容易损坏所以小磕碰不用太紧张。

无法判断底盘是否刮伤时去 4S 店或维修店检查就行。

日常可以给爱车准备“被动防御”工具比如喷涂底盘装甲能防止撞击和腐蚀加装发动机护板能防止发动机受损但可能会影响散热了解离地空隙能减少托底损伤。

车子底盘一般小磕碰没事但剧烈颠簸可能会损坏。

底盘终年不见阳光容易腐蚀和损坏隐患大出厂虽有防撞处理但严重磕碰还是会造成前保险杠、悬架、排气管等部件损坏。

底盘磕碰可能导致机油泄漏让发动机拉缸排气管或三元催化器碰伤会影响排气系统悬挂擦伤变形会影响四轮定位。

所以日常可让 4S 店或修理厂抬起车检查底盘状况。