发动机大修后为何油耗增加

发动机大修后为何油耗增加

发动机大修后油耗增加是不少车主会遇到的问题原因主要有以下这些。

首先是各部件配合间隙紧新大修的发动机各部件间需要磨合这期间发动机工作负荷大油耗就会升高不过一般磨合一段时间后会逐渐改善。

其次是机油方面的问题机油粘度不合适粘度过高会增大发动机运行阻力消耗更多动力所以要选择合适粘度的机油。

再者胎压不正常或轮胎尺寸不对也会有影响轮胎充气不足使接触面积加大行驶阻力变大得检查轮胎胎压和尺寸并处理好。

还有配气机构可能存在气门间隙调整不对、气门密封不严等维修不到位的情况这需要检查处理。

另外供油系统维修、安装和调整若有不到位的现象比如供油量过大或供油时间或点火时间不对等也要对相关部位进行检查和修复。

机油过多没过轴承会导致行车阻力加大油耗也就变多了。机油粘度太高同样会使行车阻力变大增加油耗。

火花塞若与维修前不一致与汽车不匹配导致着火点降低所需要的油也就随之增多。

气节门清洗重置也很重要在未清洗重置的情况下行车开度会变大遇风开度更大久而久之油耗量在开度增加下也会增加。

总之发动机大修后油耗增加通常是正常现象大修后发动机各部件之间的配合间隙过小导致运行阻力增大发动机负荷增加进而引起油耗上升。新配件有“磨合期”就像新鞋得穿几天才合脚。而且胎压和轮胎尺寸也会影响油耗。新的配件加工精密、紧致会使发动机工作负荷增加所以油耗也增加这都属于正常情况。只要做好检查和处理过了磨合期油耗一般会逐渐恢复正常。

新车首保应该在多久后进行

新车首保的时间通常在购买后的 3 到 5 个月或者行驶 3000 至 5000 公里以先到的为准。

这不是绝对的不同品牌的 4S 店可能会有细微差别。所以您一定要查看汽车的使用手册那上面有明确的规定。

为啥要重视新车首保呢因为这是确保汽车正常运行和延长使用寿命的重要环节。通过首保能及时发现新车可能存在的潜在问题并进行处理。

还有个好消息目前大部分汽车厂商对新车首保都是免费的。

您去做首保的时候记得带上购车发票和购车时给您的相关资料。

如果您的新车开得比较少到了 3 个月还没跑到 3000 公里那也得去做首保可别错过了这个时间点。要是您开车比较频繁3 个月就跑了 5000 公里以上那更得赶紧去保养。

总之按时首保对您的爱车有好处能让它保持良好的状态为您服务更长时间。