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摘要:自动紧急制动功能确实存在一些限制。 常见的限制原因有电磁辐射干扰像附近电视台、无线电台或其他电磁辐射源发出的电磁辐射会干扰雷达传感器系统使其不能正常工作。 温度不合适也会造成限制要是系统处于工作温度范围之外自动紧急制动功能就无法
自动紧急制动功能确实存在一些限制。
常见的限制原因有电磁辐射干扰像附近电视台、无线电台或其他电磁辐射源发出的电磁辐射会干扰雷达传感器系统使其不能正常工作。
温度不合适也会造成限制要是系统处于工作温度范围之外自动紧急制动功能就无法正常发挥所以得保证车辆在适宜温度范围内行驶。
车载电压过低同样有影响电压不足会影响其正常运行要确保车载电池电量充足来避免这种情况。
还有暴雨或下雪可能导致功能受损雷达传感器系统故障也许是因为传感器脏污如果前侧的雷达传感器系统脏污主动型盲区辅助系统将试驾线路校准制动还会发出警示音。
另外传感器故障、系统软件的缺陷或者硬件问题也可能让自动紧急制动功能受限。
那怎么解决这些限制呢对于电磁辐射干扰尽量远离辐射源。温度不合适就注意行车环境温度。电压过低要及时充电或检查电池。遇到暴雨下雪小心驾驶等天气好转。传感器脏污就及时清理。要是出现传感器故障、软件缺陷或硬件问题就得尽快找专业人员维修检查。
车子需要保养还能继续开多久这得看具体情况。
一般来说车子提示保养后还能开 500 公里到 2000 公里左右。不过这不是绝对的几十几百公里都有可能。
保养灯亮了不代表车本身出故障只是提醒该保养了。只要车辆未发生故障就能继续开但还是要尽快保养。
每两年或 5 万公里要换制动液检查制动报警系统和制动助力器。手动挡车每 12 个月或 5000 公里换变速器齿轮油自动挡车每 3 万公里换一次齿轮油。
车辆放置时机油和防冻液会自然损耗时间长了机油工作效果也会变差。为让车子各方面达最佳状态零部件都能得到保养到保养期应及时保养。
虽说能开 1000 到 2000 公里但为安全和车辆性能达到保养里程后去 4S 店保养更好。
一级保养约 5000 公里以紧固、润滑为主二级保养约 1 万公里要检查和调整各种部件。
总之尽快保养对车好。