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车子熄火后风扇为什么还在转
摘要：车子熄火后风扇还在转这是正常的。 主要原因在于发动机温度较高为保护零部件并防止过热散热风扇会继续工作。 比如水温传感器出问题一直记录高水温信号传给风扇控制电脑风扇就不停转。 风扇继电器有毛病熄火后没及时断开电池就一直给风
车子熄火后风扇为什么还在转
车子熄火后风扇还在转这是正常的。
主要原因在于发动机温度较高为保护零部件并防止过热散热风扇会继续工作。
比如水温传感器出问题一直记录高水温信号传给风扇控制电脑风扇就不停转。
风扇继电器有毛病熄火后没及时断开电池就一直给风扇供电。
还有停车后冷却液温度过高行车电脑会自动算风扇转速和时间温度越高风扇转的时间越长。
如果风扇持续转动时间过长可能是电路虚接比如风扇电机或控制线路短路。也可能是水温传感器损坏、风扇继电器触点粘死这类故障。
另外车辆冷却液不足发动机温度升高风扇运转时间也会更长得及时添加冷却液。
要是发动机温度降了风扇还不停或许是风扇电路虚接得检查电路。也可能是水温传感器或风扇继电器触点故障那就得去 4S 店或维修店更换维修。
总之车子熄火后风扇转多数情况正常要是有异常得及时排查处理确保车辆正常使用。
如何正确进行手动挡半坡起步
手动挡半坡起步要这样做。
先踩死刹车和离合器保证车不会后溜然后松手闸短暂半坡起步可不拉手闸。
接着挂一挡保持踩死刹车慢慢松离合器直到车身轻微抖动这就是半联动状态。
确认车不会后溜后慢慢踩油门让发动机转速上升再慢慢松离合器。
如果会后溜就踩死刹车和离合器重新来。
具体来说启动车后离合踩到底挂一档。慢抬离合到半联动车身抖动明显、有后溜趋势时右脚放油门踏板。
松开手刹确认不后溜后稍微踩油门。
确保车辆起步前是空挡踩下离合器踏板使之分离打开转向灯并检查后视镜确保安全。
踩油门将发动机转速提到 1000 1500 转/分钟缓慢松手刹同时继续踩油门。
车身移动就慢慢松离合器踏板。
陡坡起步松手刹前可给点油门有动力就能前进后溜就同时踩死刹车和离合器重新起步。
总之多练习就能熟练掌握手动挡半坡起步。
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