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摘要:车辆刹车时发出声音的原因有不少。 比如刹车盘或刹车片锈蚀尤其在雨天或雨后容易出现这时刹车声音较大不过随着铁锈被磨掉声音会消失。 新的刹车片未与车辆充分磨合部分地方粗糙刹车会有一定声音但不大。 刹车片装反或者型号不符也会导
车辆刹车时发出声音的原因有不少。
比如刹车盘或刹车片锈蚀尤其在雨天或雨后容易出现这时刹车声音较大不过随着铁锈被磨掉声音会消失。
新的刹车片未与车辆充分磨合部分地方粗糙刹车会有一定声音但不大。
刹车片装反或者型号不符也会导致刹车有声音不过这种情况在专业汽车维修店很少发生。
ABS 制动系统有时会产生噪音如果车辆装有该系统制动噪音可能由此引起。
刹车系统中若掺杂异物也会影响制动并产生噪音可去修理厂查看。
制动缸工作不正常也会造成刹车有声响因为它顶起刹车片让刹车片摩擦制动鼓从而实现正常制动。
刹车片过度磨损是常见原因因为刹车片属于消耗品。
还有刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧在车辆停止状态下轻踩刹车时可能会让刹车踏板位置发出轻微的吱吱声但通常不影响刹车性能。
另外刹车片材质差、刹车挡板变形、刹车片和刹车盘接触面有异物、刹车片和刹车盘过度磨损、刹车片滑动支架等配件润滑不良等也会导致刹车异响。
新车磨合时踩刹车能听到“吱吱”声。
在经过石子路或者风沙天气后沙石或其它异物进入刹车系统一般会发出“嘶嘶”声。
特调程序和罐头程序有很大不同。
特调程序是按照个人驾驶习惯来定制的得有专业技师在实际驾驶中调试会参考车辆行驶的各种数据编写程序所以价格高。
罐头程序则是程序商提前写好的通用型程序直接写入 ECU 就能用费用相对便宜。
从定制性看特调程序是为个人量身打造能最大程度满足独特需求。罐头程序是通用的无法精准契合每个人的驾驶习惯。
成本和时间上特调程序费时费力成本高。罐头程序则简便快捷成本低。
灵活性和可维护性方面特调程序灵活能随时根据新情况调整维护也方便。罐头程序比较固定不好改动。
目标用户也不同追求极致个性化体验的选特调程序图省事省钱的会选罐头程序。
性能和优化程度上特调程序针对个人习惯优化效果可能更好。罐头程序是通用优化效果稍逊。
更新和迭代来讲特调程序更新灵活。罐头程序相对固定更新较难。
技术支持和客服方面特调程序一般能得到更贴心的服务。罐头程序的服务可能就没那么细致。
总之选择特调程序还是罐头程序得看个人需求和预算。