新车发动机为什么经常温度高

新车发动机为什么经常温度高

新车发动机经常温度高原因主要有以下这些。

一是冷却液不足。发动机降温离不开冷却液不足的话肯定影响散热。

二是水箱漏水。水箱就如同发动机的“散热器”连接水管若断了或不严密冷却液就会流失。

三是冷却风扇故障。风扇要是不转或转得慢热量散不出去温度自然升高。

四是节温器故障。它如同控制冷却液流动的小阀门出问题会影响散热。

五是水泵故障。水泵有问题冷却液循环不畅散热效果就差。

六是排气问题。

七是混合气过浓。这会导致燃烧不充分影响发动机正常工作。

八是水箱水管堵塞。会使水管截面变小散热受阻。

九是节温器失效。

十是风扇离合器接合时间过晚、冷却风扇不工作、风扇转动阻力大、叶片装反或损坏。

十一水泵皮带过松。

十二三元催化有问题。

十三“冲床”现象中的气通水导致水路其他水管、弯头、水眼有堵塞。

十四是发动机工作不良像点火时间过晚、混合气过稀、燃烧室积炭多、发动机爆燃、润滑油量不足等。

十五是散热器散热故障比如散热片间有杂物、散热片变形、内部堵塞、百叶窗不能完全打开、水箱外部脏或内部水垢严重等。

要避免发动机高温平时要养成检查发动机冷却液的习惯。

私家车轮胎的胎压应该是多少

私家车轮胎的胎压一般在 2.2bar 2.5bar 之间比较合适。

标准型轮胎通常是 2.4 2.5bar增强型轮胎则为 2.8 2.9bar要注意最高气压不应大于 3.5bar。

换算一下就是 0.2MPa 至 0.25MPa 之间也就是 2 2.5 公斤/平方厘米。这个范围是大多数家用轿车的标准胎压范围。

要确定自家车的准确胎压您可以查阅车辆的用户手册或者在 B 柱附近、油箱盖等位置找厂商提供的信息。

轮胎胎压很重要过高或过低都不好。胎压过高会减少轮胎与地面的接触面积影响制动效果还容易爆胎。

胎压过低会增加轮胎磨损增加油耗而且车辆行驶起来会感觉比较费劲。

所以保持合适的胎压能让车辆行驶更平稳、更安全还能节省燃油、延长轮胎使用寿命。大家一定要重视私家车轮胎的胎压经常检查确保在合适的范围内。