怎样解决安全气囊故障灯问题

怎样解决安全气囊故障灯问题

安全气囊故障灯亮了别慌咱们一起来解决。

先判断是不是假故障有时电瓶电压低会这样维修站通常会先考虑这点。具体操作是拔出车钥匙断开电瓶负极等 5 10 分钟再看灯还亮不亮不亮就是假故障还亮就得继续找原因。

大部分是线路问题比如插头接触不良。检查各个插头特别是黄色的重新插一遍缠层黑胶带固定。要是汽车加装过设备或拆装过方向盘更要留意插头连接。还有搭铁线松动的可能把每处搭铁连接都紧固一遍。

常见原因和解决办法有一是气囊线束插头虚接清理灰尘、固定针脚重新插上清除故障码灯还亮就换线束和插接器。二是气囊本身损坏用故障诊断仪确定拆下插头接电阻清除故障码灯灭就是气囊坏了换零部件解决。三是气囊电脑板损坏或搭铁、电源虚接它是控制中枢内部焊点脱焊会让系统瘫痪。四是气囊游丝损坏这在方向盘下方随方向盘转动工作久了内部线束会磨损。

应急措施是停车后再打开点火开关看指示灯亮 6s 后是不是自动熄灭。消除故障灯的办法故障码导致的去 4S 店检修清除零件或程序故障就去汽修厂或 4S 店处理。

总之遇到安全气囊故障灯亮别紧张按照这些方法排查解决就行。

如何正确使用内循环和外循环

内循环和外循环的正确使用方法很重要。

堵车时尤其是在隧道内应使用内循环避免车外污浊空气进入。

高速行车时间长了车内空气浑浊要使用外循环引入新鲜空气。

冬天送暖风感觉太热可关掉风机打开外循环既能保持车内温度又能有新鲜空气。

开空调制冷为降低车内温度先调内循环温度稳定后适当切换外循环。

新车前 6 个月加强通风定期清洗车内空调。

在开启空调和暖风时避免长时间用内循环根据车外空气状况及时调整。

大夏天车被暴晒后先开窗通风开外循环再切换内循环待温度稳定后又开外循环。

秋天温差大需要开空调时若闻到汽车尾气味或头晕脑涨是没正确用内、外循环。

带有自动空调的车温度调至 25℃左右空调会自动开外循环20℃左右开内循环。

内循环不管制冷还是制暖效果都优于外循环制冷时温度下降快出风量大。

冬天开制暖可用外循环不闷。

行车路况差如工地或灰尘多的路还有长时间停车特别是停在垃圾处建议开内循环防止灰尘、杂物和小动物进入车内。

人进入汽车短时间内要开窗户或外循环通风不能长时间在封闭车内行车、休息、睡眠。

总之要根据不同情况正确使用内、外循环保证车内空气质量和舒适。