对每个人来说,更方便、更方便地使用汽车是非常重要的。关键是要乐在其中。很多人基本都喜欢SUV,不仅仅是因为它的外观相当霸气,还因为它有点空和SUV的可通行性。其他人喜欢四轮驱动,两轮驱动在城市里不在话下。所以今天,边肖汽车将向您简要介绍20万以内的四轮驱动越野车有哪些。颜值的表现全在线。
20万以内的四驱越野车有哪些:传祺GS8
车型:320T四驱豪华智联版
GS8宽大、方方正正的前脸、车尾以及多处接近90度的弯道,与其他品牌日益圆滑的设计大相径庭,这让GS8的风评基本上一直都相当不错。毕竟个性是目前汽车市场最难的东西。
GS8的内饰给人的第一印象就是简约、沉稳、大气,与以往国产车的简约风格大相径庭,同时也彰显出豪华感。标配的10寸中控屏显示效果极佳,触摸灵敏度和准确度的症状也相当不错。无需担心多媒体系统的功能。导航、手机互联等功能基本配备。此外,自动分区空调整也是GS8的标配。
大师推荐的320T四驱智联版名字显示,其最大扭矩为320N.m,配合成熟的爱信6AT,动力系统没什么好挑剔的。四驱版本采用的是第二代i-4WD四驱系统,从结构上看是一种适时四驱类型。它使用博格华纳提供的多片离合器式中央差速器,后轮轴车轮是开放式差速器。限制前后轴上下轮之间打滑的功能取决于电子摊铺。虽然这套四驱可能无法胜任全地形越野,但普通荒野依然不在话下。哦,对了,四驱智联版价格在19万左右,仅主动安全系统较少,空气体净化,多种配色,比顶配版便宜近5万元,性价比极高。
车型:2018款535T自动四驱加长版
作为一款中型SUV,探险者以1529-22890万的价格直接威胁了很多紧凑型SUV。探索者的正面在外观上采用了家族设计元素,视觉效果相当饱满。关键在于低配和高配在外观上没有太大的区别,只是在运动套件和RS车标上,没什么好挑剔的。
虽然内饰设计风格有点不讨喜,带着浓浓的美式粗犷风格,但使用的材料也是可圈可点的,能摸到的地方基本都用上了软性材料。而且很多配置在整个系统中基本都是标配。虽然款式不讨喜,但从实用性来说绝对是一个好用的级别,物理按键让主人感觉更好。
这里师傅推荐的是1.5T四驱加长版。现在优惠2万左右,价格19.9万左右,最大180马力正常使用就够了。再加上适时的四轮驱动系统和扁平化的底盘设计,野外外出游玩也不一定不可能。如果有动力需求,2.0T加1万元还是挺划算的
20万以内的四驱越野车有哪些:斯巴鲁XV
推荐车型:2018款2.0i全轮驱动豪华版
斯巴鲁的XV作为原装进口车型,值得我们朋友关注。外观上我们还能看到Impreza的影子,但它只是用更多的黑色包围圈来提升跨界元素,充满个性,不跟风,不敢说街上的回头率有多高,但看到它的人肯定会更加关注。
内饰方面,虽然有点相当满意,但橙黄色的拼接点缀增添了亮色,看起来年轻了不少。同样的,车身大部分都是用软质材料包裹,质感还是令人满意的。中控屏的显示信息也很详细,让人们在开车时不用分心调整就能知道车的整体信息,小屏幕前的平台也可以作为储物平台,非常人性化。
XV基于SGP平台,匹配斯巴鲁成熟的2.0L水平对置发动机。起步的时候你会发现这款车很轻,油门和转向基本上都很灵敏,整个车的响应也相当积极,CVT变速箱的平顺性就不用多说了。56匹的最大马力对它来说已经足够了,尤其是220毫米的离地间隙会让你在面对复杂的道路时感到物有所值。大师推荐的2.0i全轮驱动豪华版现在优惠一万左右,价格在19万左右。需要安全的朋友也可以考虑给斯巴鲁引以为豪的一套Eyesihght系统加8000元。
今天,边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车关于20万以内四轮驱动越野车的简介。四轮驱动越野车的感受就大不相同了。以上三个边肖汽车的简介基本都是网上的面值技巧,都是大家喜欢的对象。你爱上他们了吗?