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摘要:10 年免检车辆是指部分特定的非营运小型客车在 10 年内无需进行年度车辆检验。 这个政策从 2020 年 11 月 20 日开始实施它扩大了免检车辆的范围放宽了私家车的年审周期。 六年免年检意味着六年内不用上检测线年检不过车主每
10 年免检车辆是指部分特定的非营运小型客车在 10 年内无需进行年度车辆检验。
这个政策从 2020 年 11 月 20 日开始实施它扩大了免检车辆的范围放宽了私家车的年审周期。
六年免年检意味着六年内不用上检测线年检不过车主每两年要去车管所领取新的年检标志。
新规定下私家车前 6 年的年检周期不变6 到 10 年的机动车由原来的一年一检变成两年一检其中只有第八年需要上线检测。
要注意不是所有车都能享受 10 年免检。比如交警认定非法改装的车辆、四年以上未登记的车辆、七座及以上的面包车就不行。
新政中将 6 到 10 年的非营运小微型客车纳入了免检范围。这一政策调整对车主来说是个好消息终于不用那么频繁去年审啦既节省了时间也减少了一些麻烦。
总的来说10 年免检车辆政策让符合条件的车主在车辆使用的 10 年内能更轻松地应对车辆年检相关事宜。
更换变速箱油时需要更换滤芯。
首先变速箱油底壳下面通常有一小块金属板拆下来会发现有开口和出口还有两个磁铁这就是变速箱的滤芯。
虽说其寿命比机油滤芯长但仍有寿命周期。像 AT 变速箱油一般 6 8 万公里甚至 10 万公里一换一年跑 1 万多公里的话整个用车周期可能就换一次。
但不同变速箱产生的铁屑和碎屑几率不同比如 CVT 变速箱因其钢带摩擦传递动力产生碎屑更多所以建议 6 万公里就换油并换滤芯。
换油时若油底壳已拆开车子有滤芯想换得更彻底就得换。不换的话滤芯可能被金属碎屑堵塞过滤效果下降新换的油也起不到过滤效果还会被重新污染且老化更快。
有些车像宝马 MINI 没滤芯只有铁网子清洗就行有的车滤芯在边缘不好换号称终身免维护但真堵了就得换变速箱。
只要是可更换型滤芯换完变速箱油就得换还要把油底壳橡胶圈换了防漏油这样能保证 6 10 万公里用车周期。
总之换变速箱油时一定要换滤芯才能保证效果延长变速箱使用寿命。