我个人比较喜欢这个车子，简约有高档，性价比还是可以的，就是中规中矩，比较适合我开吧

优点: 我对这辆帕萨特很满意，因为它的性价比很高，销售人员给我送来了很多小礼物，还给我提供了两年五次的保养，还延长了一年的保修期。另外，帕萨特的空间也很大，前后轴距2871 mm，比中级车要大很多，储物空间也很大，扶手和杯架应有尽有，甚至还有座椅加热。 缺点: 要我说，最让我不满意的就是帕萨特的发动机和刹车技术，每一次启动都会有明显的抖动，不太实用。

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优点: 最让人满意的是外观设计时尚大气，侧面线条细腻，前脸设计风格别具一格。 缺点: 内饰很简单，很普通，没什么特别的地方，油耗稍微高一点，开高速还行。

优点: 不得不说，帕萨特的外观设计确实很大气，在大众车型中也是数一数二的。前面看起来很霸气，侧面设计非常协调， LED大灯和线条贯穿了整个车身，看起来大气而又时尚，尾部的设计也很简单。内饰还算不错，黑色的内饰耐看，耐脏，越看越喜欢。空间非常的宽敞，尤其是后排，一米八几的身高坐下来之后，膝盖前面还有两三个拳头那么宽，不用担心会碰到膝盖，储物空间非常大，座椅舒适，方向盘轻盈，操控简单，这一切都符合我的要求，非常满意。 缺点: 有两个原因，第一个是颗粒捕捉器（我觉得这是大众车型的通病），其实颗粒捕捉器是将一氧化碳、一氧化氮、粉尘等有害气体排出体外，再经过空气过滤，得到净化空气，但是颗粒越多，过滤速度越慢，越容易堵塞，堵车的动力就会降低，油耗也会增加。一种是在原地踩上三到四公里，这样它就不会堵塞了，另一种方法是走高速，从80到120转，再从120转到80转。这些都是个人操作过的方法，大家可以试一试。二是中控屏，给人的第一感觉就是小了点，近视眼太小了，太小了会让人觉得不舒服，其他的都很满意。

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优点: 外观让我非常满意，设计的运动感很强，开起来回头率很高。 缺点: 油耗有点高，九点四升的车有点烦人，而且内饰很简单，材质也很普通。